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#swisshistorypics O primeiro passo para os túneis alpinos se deu nas urnas

27 de setembro de 1992: os cidadãos suíços dão o sinal verde ao megaprojeto NLFA (Nova Linha Ferroviária através dos Alpes, NEAT na sigla em alemão). O segundo túnel, o do Gotardo, entrou em operação no final de 2016. Vinte e cinco anos após a votação, lançamos aqui um olhar em retrospectiva sobre o canteiro de uma obra de uma geração, que, como ocorre geralmente na Suíça, começou sua longa trajetória como uma ideia na cabeça da população, e nas urnas. 


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