Федеральное дорожное ведомство Швейцарии (ASTRA) объявило вчера о запрете импорта новых дизельных автомобилей Audi A6 и A7 3.0 в Швейцарию из-за махинаций компании с системами борьбы с загрязнением.
Этот контент был опубликован на
2 минут
English
en
Two Audi models banned from driving in Switzerland
Оригинал
Эти автомашины относятся к поколению Audi C7, соответствующему стандарту Euro 6. По данным Федерального дорожного ведомства, они были оснащены незаконными устройствами, которые вмешиваются в очистку выхлопных газов.
Транспортные средства, о которых идет речь, смогут быть зарегистрированы в Швейцарии в качестве новых только тогда, когда они будут соблюдать требования к загрязнению, говорится в сообщенииВнешняя ссылка Ведомства.
Запрет касается только автомобилей Audi, импортированных начиная со следующей недели, и поэтому затрагивает только 47 автомобилей. К подержанным автомобилям он не относится. Автомашины двух этих моделей, уже ввезенные в страну, могут продолжать ездить по швейцарским дорогам, однако они будут подвергнуты кампаниям по отзыву самого производителя.
Моделей Audi A6 и A7, выпущенных в 2018/2019 годах (поколения C80), запрет не коснется.
В 2015 году Агентство по охране окружающей среды США обвинило Volkswagen в оснащении 11 миллионов своих дизельных автомобилей программным обеспечением, которое фальсифицирует результаты испытаний на загрязнение окружающей среды. Программное обеспечение, вызвавшее скандал, установлено на автомобилях моделей A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 и Q5, оснащенных дизельными двигателями. Американское агентство предполагало, что при движении на дороге реальные показатели токсичных выхлопов дизельных автомобилей Volkswagen и Audi в 40 раз превышали установленные американским законодательством лимиты.
На конец 2017 года около 6 тысяч человек в Швейцарии подали в суд на немецкого автопроизводителя Volkswagen и швейцарского автодилера AMAG за ущерб, связанный со скандалом с контролем над выхлопными газами. Это сделала от их имени Организация защиты потребителей (Stiftung für Konsumentenschutz, сокращенно SKS).
SKS заявляет, что иск оправдан, потому что автомобили, рекламируемые как экологически чистые, имеют серьезный недостаток, следовательно, их потенциальная стоимость перепродажи упала. По оценкам SKS, средний ущерб будет составлять 15% от стоимости нового автомобиля, то есть около 3 тысяч франков на человека, если они выиграют.
Показать больше
Показать больше
Авторынок Швейцарии: больше, дальше, мощнее!
Этот контент был опубликован на
Идеальный автомобиль должен быть чистым и экономным. Однако в гаражах у швейцарцев все чаще можно обнаружить машины мощные и тяжелые.
Малые издательства Швейцарии сражаются за своё выживание
Этот контент был опубликован на
Небольшие швейцарские издательства играют важную культуртрегерскую роль — страдая от инфляции и слишком сильного франка.
Еврейские общины Швейцарии обеспокоены пропалестинскими протестами
Этот контент был опубликован на
Швейцарская Федерация еврейских общин (SIG) заявила, что с тревогой следит за радикализацией настроений в ряде швейцарских университетов.
Кто должен управлять Лугом Рютли, швейцарской святыней?
Этот контент был опубликован на
Им должно управлять федеральное правительство, таково решение парламента, вопрос только – как это решение реализовать на практике?
Швейцария не должна столкнуться зимой с дефицитом энергии
Этот контент был опубликован на
Федеральная комиссия по электроэнергетике (Eidgenössische Elektrizitätskommission Elcom) с оптимизмом оценивает предстоящую зиму.
Этот контент был опубликован на
Крупная солнечная электростанция в регионе Альп-Моргетен, административный округ Фрутиген-Нидерзимменталь, получила «зеленый свет».
Посол Китая: В конференции по Украине должна участвовать Россия
Этот контент был опубликован на
Китай поддерживает проведение мирной конференции по Украине, но такой, в которой на равных участвовали бы все стороны конфликта.
Этот контент был опубликован на
Знаменитый производитель швейцарских карманных многофункциональных ножей Victorinox выпустит на рынок модель без лезвий.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
В Швейцарии для иностранцев автостраховка дороже
Этот контент был опубликован на
Сайт comparis.ch сравнил стоимость автострахования в Швейцарии и выяснил, что иностранцам автостраховка здесь обходится порой на 95% дороже!
Этот контент был опубликован на
Запретить использование автомашин с устаревшими дизельными двигателями? Для Швейцарии это не тема – за исключением города Женева.
Этот контент был опубликован на
С водородом связывают решающий поворот в энергетической революции. Но как производить достаточное количество водорода, не загрязняя атмосферу?
Этот контент был опубликован на
Торговля квотами на эмиссии парниковых газов является рыночным инструментом снижения выбросов этих газов в атмосферу. Приобретая квоты за рубежом, Швейцария смогла достичь своих целей в рамках Киотского протокола. Но что происходит при этом в других странах?
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.