В апреле 2019 г. в Швейцарии заработает национальный реестр безбилетников. Туда будет заноситься каждый, кого поймают без билета в транспорте. Эту информацию подтвердил межотраслевой швейцарский союз работников средств общественного транспорта «CH-direct»Внешняя ссылка в интервью швейцарскому национальному общественному радио SRFВнешняя ссылка.
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русская редакция SWI Swissinfo и радио SRF, SRF/swissinfo.ch
English
en
Public transport firms to draw up national list of fare dodgers
Оригинал
Элементы этого реестра вводятся постепенно уже сейчас, а к апрелю 2019 года в нем будет учтена вся Швейцария. Каждого безбилетника будут регистрировать в реестре, и эта запись будет оставаться там на протяжении двух лет. Цель создания реестра — усилить межотраслевую кооперацию в борьбе с безбилетничеством, приносящим транспортникам страны каждый год заметные убытки.
В настоящее время ведущие транспортные компании страны (SBB, Bern Mobil, Postauto Schweiz) имеют свои отдельные реестры «зайцев». Объединение их в единую сеть поможет более системно бороться с любителями проехаться в транспорте задаром, например, наказывая их постепенным повышением штрафных тарифов в случае рецидивов.
Раньше, тот, кого поймали без билета в поезде SBB, мог не опасаться особых санкций, например, в салоне автобусов городского бернского перевозчика Bern Mobil. Единый реестр сделает «зайцев» прозрачными на общенациональном уровне. Решение создать его было недавно единогласно принято швейцарскими транспортниками, и это при том, что еще совсем недавно они выступали решительно против такой системы.
Единый реестр безбилетников — это интересное событие еще и потому, что в Швейцарии, стране классического федерализма, обычно действует принцип «в случае сомнения в пользу регионов, против дополнительных полномочий федерального центра». Именно поэтому в Швейцарии, например, до сих пор нет единого национального реестра легкого стрелкового оружия, находящегося на руках у населения.
Малые издательства Швейцарии сражаются за своё выживание
Этот контент был опубликован на
Небольшие швейцарские издательства играют важную культуртрегерскую роль — страдая от инфляции и слишком сильного франка.
Еврейские общины Швейцарии обеспокоены пропалестинскими протестами
Этот контент был опубликован на
Швейцарская Федерация еврейских общин (SIG) заявила, что с тревогой следит за радикализацией настроений в ряде швейцарских университетов.
Кто должен управлять Лугом Рютли, швейцарской святыней?
Этот контент был опубликован на
Им должно управлять федеральное правительство, таково решение парламента, вопрос только – как это решение реализовать на практике?
Швейцария не должна столкнуться зимой с дефицитом энергии
Этот контент был опубликован на
Федеральная комиссия по электроэнергетике (Eidgenössische Elektrizitätskommission Elcom) с оптимизмом оценивает предстоящую зиму.
Этот контент был опубликован на
Крупная солнечная электростанция в регионе Альп-Моргетен, административный округ Фрутиген-Нидерзимменталь, получила «зеленый свет».
Посол Китая: В конференции по Украине должна участвовать Россия
Этот контент был опубликован на
Китай поддерживает проведение мирной конференции по Украине, но такой, в которой на равных участвовали бы все стороны конфликта.
Этот контент был опубликован на
Знаменитый производитель швейцарских карманных многофункциональных ножей Victorinox выпустит на рынок модель без лезвий.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
В Швейцарии ж/д-билеты станут дешевле
Этот контент был опубликован на
С середины 2018 года в Швейцарии начнут действовать новые тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки, и они станут — ниже!
В Швейцарии нашли деньги на подземное грузовое метро
Этот контент был опубликован на
Мы уже рассказывали о том, что в Швейцарии существует проект создания подземного грузового метро «Cargo Sous Terrain». Когда он заработает?
Этот контент был опубликован на
Система индивидуальных перевозок UBER пришла в Лозанну. Здесь она уже становится популярней обычных такси — но в этом-то и состоит проблема!
Этот контент был опубликован на
В воскресенье 4 марта в кантоне Берн пройдет референдум по вопросу о прокладке трамвайной линии в Остермундиген, бернский ближайший пригород.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.