قبل 25 عاما أول نقرة لحفر أنفاق جبال الألب تمت في صناديق الإقتراع
28 مايو 1990: يقوم أدولف أوغي، وزير المواصلات (في الوسط) وفريتز بوركي، مدير المكتب الفدرالي للنقل (إلى اليسار) بعرض تفاصيل مشروع الخطوط السكك الحديدية الجديدة عبر جبال الألب (المعروف اختصارا بـ NLFA أو NEAT) في العاصمة برن.
13 مارس 1991: جلسة تصويت في مجلس النواب (الغرفة السفلى للبرلمان الفدرالي)، حيث مرَّ المشروع بسهولة وبأغلبية 118 صوت مقابل 18 صوت. وكما جرت عليه العادة آنذاك، يُعبّر النائبون والنائبات الذين رفضوه عن ذلك بالوقوف.
14 سبتمبر 1991: قرّر الخضر السويسريون إطلاق استفتاء مُناهض للأنفاق، لأنَّ تمويل مشروع من هذا القبيل غيرُ مضمون بحسب رأيهم.
5 مايو 1992: قرّرت سويسرا، بالإتفاق مع أوروبا، تأييد استخدام السكك الحديدية لنقل البضائع. خلال افتتاح محطة حفريات الجزء الثاني من "بوستو أرسيزيو 2"(Busto Arsizio II)، في إيطاليا، يظهر الوزير أدولف أوغي (على اليمين) إلى جانب بيرند مينزينغر، رئيس شركة "هوباك" (Hupac) للنقل المشترك..
17 سبتمبر 1992: بدت حملة التصويت على مشروع (NLFA بالفرنسية أو NEAT بالألمانية) ساخنة بشكل خاص في كانتون أوري، الواقع في جبال الألب، حيث يجب فتح قاعدة نفق الغوتهارد. وفيما كان معارضو المشروع يقومون بإظهار الثور، الذي يرمز لكانتون أوري، مقسوماً لنصفين بسبب الخط الحديدي، في حين يقابلهم المؤيّدون للمشروع بحمل المِعوَل.
في أوري، لا تقتصر حملة الإنتخابات دائماً على الملصقات، وإنما تُرسم شعارات على الجدران...
... وعلى الطرقات. وفي نفس المناسبة، يظهر تأييد فكرة انضمام سويسرا إلى المجال الإقتصادي الأوروبي (EEE بالفرنسية وEWR بالألمانية)، وهو مقترح رفضه الشعب فيما بعد في ديسمبر من نفس السنة، 1992.
23 يونيو 1992: قطار إعلامي عن خطوط السكك الحديدية الجديدة عبر جبال الألب (NLFA) يجوب البلد.
مارس 1996: البرلمان الفدرالي يمنح الضوء الأخضر لبناء نفق لوتشبرغ (الصورة) بالتزامن مع نفق الغوتهارد.
4 نوفمبر 1999: بداية التفجيرات في الغوتهارد. و"هروب إبليس" من المرتفعات الجبلية إلى الأبد.
في السابع والعشرين من شهر سبتمبر لعام 1992، أعطى الشعب السويسري الضوء الأخضر للمشروع الضخم لخطوط السكك الحديدية الجديدة عبر جبال الألب (NLFA أو NEAT). كما دخل النفق الثاني، الغوتهارد، الخدمة في نهاية عام 2016. اليوم، وبعد مرور 25 عاما على التصويت على المشروع، وقفة مع الورشة التي استغرقت جيلاً كاملاً، والتي شقَّت طريقها أولاً، كما هو الحال في معظم الأوقات في سويسرا، في عقول الناس أولا وفي صناديق الإقتراع تاليا..
تحقيق ميداني 
10 سنوات أو يزيد في جامعة جنيف 
فرهاد موسى
انهيارات وتصدّعات
مشاهد خلفية
الإقامات المؤقتة من صنف "F" 
لاجئون لا أحد يرغب في اندماجهم
"العيش المشترك"
ملفات