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气候行动COP25 拯救气候-你现在能做些什么

随着即将闭幕的马德里联合国气候变化大会(COP25)做出更多削减碳排放量的承诺,我们想知道大家现在都能做些什么。四家瑞士机构与企业的成员就此谈了各自的建议,告诉我们最需要做哪些事。

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少坐飞机,多待几天

people with suitcases
(© Keystone / Christian Beutler)

“瑞士人能对气候变化做出的一个最重要的个人贡献与乘飞机有关。瑞士人极爱坐飞机旅行,因此‘少坐飞机’会给个人气候足迹带来举足轻重的改变,”瑞士热带与公共卫生研究所(Swiss TPH,多语)外部链接副所长尼诺·昆茨利(Nino Künzli)表示。该所上周曾就气候变化对健康的影响举行了一次为期两天的专题研讨会。

促进削减碳排放气候保护项目的瑞士基金会myclimate(多语)外部链接的会长也认同少坐飞机的重要性。这家基金会的在线计算器可以帮助大家计算自己的碳足迹,并就碳补偿捐款的金额提出建议。

Graphique avions nouveau

Graphique sur les émissions des avions en Suisse

“坐飞机并非人权。这是我们在瑞士业已习惯的一种奢侈,”斯特凡·内弗(Stephen Neff)指出,坐经济舱去纽约旅行,往返的旅程一共会产生两吨二氧化碳,myclimate建议捐款58瑞郎(约合412元人民币)进行补偿。

“如果不可能乘火车-比方说一家四口要去西班牙的马略卡岛度假-那么就乘大巴、开车或者乘船,”他说道,并敦促大家重新考虑去哪儿旅行、怎么去,以及到底有没有必要去。“要是乘坐飞机的话,尽量把几天的旅行延长至几周,”他补充说。

别把暖气开太大

monkeys sitting on a radiator


(Keystone / Wu Hong)

几十年前人们穿衣要比现在厚,这么做不止是为了保暖,也是为了减少供暖开销。现在这个问题显然不再被列入个人预算之中。

“供暖占了家庭能源消耗的近70%。在这部分能耗当中,又有70%左右使用了矿石能源。这个数字必须尽可能以迅速与易行的方式降低,”Energie 360°(德)外部链接的罗密欧·德普拉策(Romeo Deplazes)表示,这家苏黎世公司专门为家庭和企业提供能源解决方案。他举例说,通过提高客户生物燃气(由有机废料分解生成)用量和减少天然气(地底深处的矿物燃料)用量,他们公司今年已帮助客户少排放7万多吨二氧化碳。这家公司推广的其他办法是使用区域集中供暖、热泵和木颗粒燃料。

虽说只有房产业主对燃料使用和供暖系统有决定权,但包括瑞士众多房客在内的每一个人,都能把暖气开得低一点。

“具体到室温,每增高一度会增加6%的能源使用,”德普拉策透露,他建议把客厅的温度调到20度左右,卧室调到17度。“走廊和使用时间很短或不常用的房间-比如客人房-也可以调到比较低的温度。”

你知道每个数字都代表什么吗?1=14°C,2=17°C,3=20°C,4=23°C,5=26°C

你知道每个数字都代表什么吗?1=14°C,2=17°C,3=20°C,4=23°C,5=26°C

(Keystone / Tariq Mikkel Khan)

最后一招:对其余部分做碳补偿

苏黎世联邦理工学院(英)外部链接天气与气候风险教授大卫·布雷施(David Bresch)再三强调,需要众人“减少能源消耗,改用可再生能源,以及降低交通产生的碳排量”。个人也能使用myclimate和世界自然基金会(WWF)瑞士分会提供的碳足迹计算器,来加强对这个问题的认识。

“如果我们什么都不做,那么我们在瑞士将会体验到非常恶劣的气候情况。到2050年碳排放量必须降为零,”布雷施表示。他所说的“我们”指每一个人,包括个人和政府。

瑞士热带与公共卫生研究所的昆茨利表示赞同,单单依靠普通公民的行动远远不够,还必须有强有力的政治行动与规章制度。不过,“就个人角度而言,关注我们能够影响到、容易实现的目标同样有意义”。

myclimate的内弗则指出,哪个方案都没法让问题顷刻消失。“瑞士主要的影响在于交通(飞机、汽车、游船旅行)和建筑(供暖、冷气等)。作为最后的一招,用碳补偿的方式,来抵销无法避免或减少的部分。这不是解决办法,不过是权宜之计。”

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