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Falta de microchips freia mercado automobilístico suíço

A proporção de carros elétricos novos está aumentando, mas eles continuam sendo uma espécie rara nas estradas suíças. © Keystone / Christian Beutler

Uma recuperação no número de carros novos na Suíça foi limitada por problemas globais no fornecimento de chips de computador.

Este conteúdo foi publicado em 01. fevereiro 2022 - 10:15
swissinfo.ch/fh

Mais de 350.000 novos veículos entraram em serviço nas estradas suíças em 2021, marcando um aumento significativo desde o primeiro ano da pandemia. Mas os números ainda estão quase 15% abaixo dos níveis observados em 2019 e foram reduzidos no ano passado porque os fornecedores não conseguiram atender à demanda.

"A escassez global de certos componentes eletrônicos e as dificuldades na logística internacional significaram que os fabricantes de automóveis não puderam entregar todos os veículos que foram encomendados", disse o Departamento Federal de EstatísticaLink externo na segunda-feira.

Como resultado, a idade média dos carros suíços em circulação subiu de 8,7 anos para 9,3 desde 2019.

A escassez internacional de microchips é a principal causa do problema atual. Os fabricantes de chips nos Estados Unidos estão aumentando a produção, mas alertaram que pode levar algum tempo até que a capacidade possa ser aumentada para suprir a falta.

Dos veículos que foram entregues na Suíça, mais de um quinto dos carros de passeio eram modelos elétricos ou híbridos, o que está acima da meta governamental de 15%. A demanda por carros movidos a gasolina e a diesel continuou a diminuir.

Combinado com os carros existentes em circulação, a participação dos carros elétricos aumentou de 0,9% em 2020 para 1,5% em 2021, e de 0,5% para 0,9% para os híbridos plug-in.

E com as opções de viagem limitadas pelos bloqueios da Covid-19 e restrições de fronteira, o número de novas caravanas registradas em 2021 aumentou em mais de um quarto.

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