Готардский тоннель откроется для нормального движения с сентября
Готардский тоннель откроется для нормального движения с сентября.
Ti-Press
По информации швейцарского национального железнодорожного перевозчика - госконцерна SBB, - Готардский базисный тоннель откроется для нормального движения с сентября 2024 года. В августе прошлого 2023 года в нем, напомним, сошел с рельсов товарный поезд.
Обе «трубы» должны снова нормально функционировать начиная со 2 сентября 2024 года. Это позволит путешественникам опять добираться из Цюриха в Лугано менее чем за два часа — и впервые поезда будут ходить с получасовыми интервалами. По словам представителей SBB, «ремонтные работы в западной трубе тоннеля идут по плану».
Показать больше
Показать больше
Швейцарские туннели: долго рыть, еще дольше спорить!
Этот контент был опубликован на
Пять лет назад был введен в строй базисный Сен-Готардский железнодорожный туннель.
Следующим шагом станет тестовая эксплуатация в августе. Среди прочего, будут проведены пробные рейсы с пустыми поездами, с тем чтобы проверить взаимодействие всех систем и оценить качество обновленного путевого хозяйства. По оценкам компании SBB, материальный ущерб от прошлогодней аварии, включая упущенную коммерческую выгоду, достигает 150 миллионов швейцарских франков.
Показать больше
Показать больше
«Авария доказывает необходимость диверсификации рисков»
Этот контент был опубликован на
Министр транспорта и коммуникаций Швейцарии Альберт Рёшти cделал выводы из аварии в Сен-Готтардском железнодорожном тоннеле.
Этот контент был опубликован на
А доедет то колесо до Милана? Не доехало. Более того, из-за него оказалась заблокирована важнейшая транспортная магистраль Европы.
Что вы думаете о массовом интересе к продлению жизни?
Что в идее существенного продления жизни внушает вам оптимизм, а что вызывает сомнения? Какие аспекты этого феномена кажутся вам особенно важными, спорными или многообещающими?
Решение суда: отказ в гражданстве из-за ДТП был незаконным
Этот контент был опубликован на
Решение суда может изменить практику натурализации, которая до сих пор в некоторых случаях опиралась лишь на формальные критерии.
Этот контент был опубликован на
Во время своего визита в Швейцарию она поблагодарила косовскую диаспору в Конфедерации за вклад в отношения двух стран.
Этот контент был опубликован на
В будущем на его территории смогут проживать около 1 100 человек, там возникнут новые квартиры, офисы и общественные пространства.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцарские железные дороги (SBB): цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Многие эксперты указывают, что уровень сервиса компании SBB | CFF в последнее время заметно упал. А так ли это? Разбираемся с цифрами и фактами.
Этот контент был опубликован на
Швейцария отметила год с момента начала регулярного движения поездов по скоростному туннелю под перевалом Сен-Готард (проект NEAT). Первые итоги.
Этот контент был опубликован на
Правительство намерено до 2035 года инвестировать дополнительно 12 млрд франков в модернизацию национальной железнодорожной сети.
Этот контент был опубликован на
Что нужно знать о горном регионе Сен-Готард и о самом длинном железнодорожном туннеле в мире? Подробности только здесь.
Этот контент был опубликован на
Как швейцарская «стройка века» прошла путь от дерзкой идеи к практической реализации, одобренной на всенародном голосовании.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.