Skyguide: el juicio tendrá lugar este año
El presunto asesino del controlador aéreo de Skyguide, implicado en la tragedia de Überlingen (Alemania), comparecerá este año ante la justicia.
La investigación abierta hace dos años contra siete empleados de Skyguide todavía no ha logrado determinar quiénes fueron los responsables de la tragedia.
Witali K., el ciudadano ruso acusado de haber asesinado en febrero del 2004 a un controlador aéreo de Skyguide será juzgado este año. El cargo que se le imputa es el de homicidio intencionado.
Así lo comunicó este jueves la fiscalía de Zúrich, precisando que el juicio podría tener lugar en el transcurso de este año.
La investigación sigue abierta, pero la acusación ha indicado “que el tribunal puede partir de la suposición de que es el responsable de la muerte del controlador”, señala la fiscalía en un comunicado.
El presunto homicida, un arquitecto de 49 años originario de Osetia del Sur que fue sometido a una evolución psiquiátrica, se encontraba en pleno goce de sus facultades mentales en el momento de producirse el crimen.
Confesión parcial
Aunque no ha confesado el crimen, sí confirmó que se hallaba en el domicilio del controlador aéreo en Kloten en el momento en que ocurrieron los hechos, porque quería hablar con él.
Cuando el controlador lo echó de su casa, perdió el control, pero sostiene que no recuerda nada de lo que ocurrió posteriormente.
La tragedia aérea de Überlingen (sur de Alemania) tuvo lugar el 1 de julio del 2002, cuando un Tupolev de la Bashkirian Airlines y un Boeing de carga de la compañía DHL colisionaron en pleno vuelo: el accidente se cobró 71 vidas.
En la torre de Skyguide se encontraba sólo un controlador aéreo, un danés de 36 años, que debido a toda una serie de disfunciones no logró evitar el fatal accidente, en el que Witali K. perdió a su esposa y dos hijos.
Conmocionado por el drama, el ruso entró ilegalmente en Suiza y el 24 de febrero del 2004 acuchilló al controlador aéreo frente a su domicilio de Kloten. Fue detenido al día siguiente en un hotel de la región.
Sigue la investigación
Entre tanto prosigue la investigación para esclarecer la responsabilidad del accidente aéreo y todavía no se sabe cuándo se harán públicos los resultados.
Desde el inicio de la investigación penal el 4 de julio del 2002 contra siete empleados de Skyguide se han llevado a cabo veinte interrogatorios a testigos y acusados. Así lo anunció este jueves la fiscalía de Winterthur. Los cargos que se imputan a la empresa son los de homicidio por negligencia y perturbación del tráfico aéreo.
En tela de juicio está la gestión de Skyguide y el desarrollo de los turnos de trabajo en la noche del accidente, ocurrido el 1 de julio del 2002. Se trata de establecer si los empleados de la empresa de control aéreo procedieron de acuerdo a las normas.
Aún no se sabe cuándo concluirá la investigación en la que colaboran las fiscalías de Winterthur y Constanza (Alemania), así como la Oficina Federal de Accidentes Aéreos de Berna.
swissinfo y agencias
La tragedia aérea de Überlingen (sur de Alemania) se produjo el 1 de julio del 2002.
Un Tupolev de Bashkirian Airlines y un Boeing de carga de la compañía DHL colisionaron en pleno vuelo.
El accidente se cobró 71 vidas.
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