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Una tarjeta para agilizar los registros en Kloten

Las aerolíneas exigen un creciente control de los pasajeros. www.checkport.info

El aeropuerto de Zúrich introduce un nuevo sistema de identificación que pemitirá mejorar la seguridad y agilizar los trámites de registro.

Este contenido fue publicado el 01 diciembre 2004 - 16:53

El mecanismo de ese documento con datos personales está en fase de prueba.

El sistema registra datos biométricos del pasajero –particularmente las huellas y la foto- y escanea las informaciones contenidas en el pasaporte durante el procedimiento de registro en el aeropuerto.

Esos elementos son inscritos más tarde en una tarjera de seguridad especial que el pasajero presentará, si es necesario, en los diferentes puntos de control.

“Cada vez más compañías solicitan controles complementarios antes de que las personas aborden sus aviones”, explica Stephan Beerli, de Swissport.

Y, con razón: las empresas aéreas corren el riesgo de fuertes sanciones si transportan pasajeros que carecen de los documentos pertinentes.

“Las compañías quieren que el personal de tierra se encargue de esos controles suplementarios”, añade Stephan Beerli.

Las huellas, insuficientes

El sistema de Swissport simplifica el procedimiento al reunir todas las informaciones relacionadas con el pasajero.

Los viajeros sólo deben imprimir sus huellas digitales en un punto de control para confirmar todas las informaciones registradas en la tarjeta.

Swissport espera que los datos contenidos en esta tarjeta sean también utilizados para el desembarco de los pasajeros en sus lugares de destino.

“Pero eso exigirá mucha preparación y trabajo, especialmente con los servicios de inmigración, antes de que pueda ponerse en operación”, previene Stephan Beerli.

La tarjeta no elimina los controles aduaneros o personalizados. Los pasajeros tendrán que presentar su pasaporte y mostrar su equipaje de mano luego del registro.

Por otra parte, el nuevo sistema representa más trabajo para el personal de tierra. Los empleados propuestos para el registro deberán efectuar los procedimientos de identificación además de sus tareas cotidianas de control de los documentos de viaje.

Protección de datos

Swissport señala que los pasajeros regulares serán los beneficiados con este nuevo procedimiento.

El registro durará más tiempo que actualmente cuando se capten los datos biométricos por primera vez. En cambio, habrá menos trabajo una vez que el viajero posea su carta.

“El pasajero conservará todo el tiempo su tarjeta”, especifica Stephan Beerli. “Por otra parte, las informaciones recogidas serán registradas únicamente en la tarjeta, no habrá problema entonces con respecto a la protección de los datos”.

Sin embargo, el documento no está totalmente protegido contra los problemas de funcionamiento. Una falla informática podría, por ejemplo, desactivar el tratamiento de datos biométricos como las huellas digitales.

“Se trata de uno de los aspectos que serán controlados durante la fase piloto, pero aún si tenemos alguna falla, podremos ocuparnos de los pasajeros”, destaca Stephan Beerli

swissinfo, Scott Capper
Traducción, Marcela Águila Rubín

Datos clave

El personal de tierra de Swissport suma 22.000 personas que trabajan en 170 aeropuertos de 34 países.

La empresa cuenta con 60 clientes y se ocupa de unos 70 millones de pasajeros por año.

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