Готардский тоннель откроется для нормального движения с сентября
Готардский тоннель откроется для нормального движения с сентября.
Ti-Press
По информации швейцарского национального железнодорожного перевозчика - госконцерна SBB, - Готардский базисный тоннель откроется для нормального движения с сентября 2024 года. В августе прошлого 2023 года в нем, напомним, сошел с рельсов товарный поезд.
Обе «трубы» должны снова нормально функционировать начиная со 2 сентября 2024 года. Это позволит путешественникам опять добираться из Цюриха в Лугано менее чем за два часа — и впервые поезда будут ходить с получасовыми интервалами. По словам представителей SBB, «ремонтные работы в западной трубе тоннеля идут по плану».
Показать больше
Показать больше
Швейцарские туннели: долго рыть, еще дольше спорить!
Этот контент был опубликован на
Пять лет назад был введен в строй базисный Сен-Готардский железнодорожный туннель.
Следующим шагом станет тестовая эксплуатация в августе. Среди прочего, будут проведены пробные рейсы с пустыми поездами, с тем чтобы проверить взаимодействие всех систем и оценить качество обновленного путевого хозяйства. По оценкам компании SBB, материальный ущерб от прошлогодней аварии, включая упущенную коммерческую выгоду, достигает 150 миллионов швейцарских франков.
Показать больше
Показать больше
«Авария доказывает необходимость диверсификации рисков»
Этот контент был опубликован на
Министр транспорта и коммуникаций Швейцарии Альберт Рёшти cделал выводы из аварии в Сен-Готтардском железнодорожном тоннеле.
Этот контент был опубликован на
А доедет то колесо до Милана? Не доехало. Более того, из-за него оказалась заблокирована важнейшая транспортная магистраль Европы.
Что вы думаете о массовом интересе к продлению жизни?
Что в идее существенного продления жизни внушает вам оптимизм, а что вызывает сомнения? Какие аспекты этого феномена кажутся вам особенно важными, спорными или многообещающими?
Танки Leopard: концерн Ruag заключит сделку с Rheinmetall
Этот контент был опубликован на
Швейцарская государственная оборонная компания и немецкий военно-промышленный концерн достигли внесудебного соглашения.
Банки Швейцарии: надёжны, но доходность разочаровывает
Этот контент был опубликован на
Клиенты швейцарских банков ценят их надежность, но выражают недовольство низкими процентными ставками и высокими комиссиями.
«Если бы Великобритания сделала это, Брексита не было бы»
Этот контент был опубликован на
Швейцарский министр юстиции Беат Янс сравнил Третий пакет соглашений Швейцарии с ЕС со знаменитой «клятвой на Лугу Рютли»? С чем? Объясняем.
Этот контент был опубликован на
Ровно 40 лет назад в люксембургской деревне Шенген было подписано соглашение о постепенной отмене пограничного контроля на внутренних границах.
Этот контент был опубликован на
Посол Швейцарии в Тегеране была вызвана в пятницу иранскими властями: Швейцария, как известно, представляет интересы США в Иране.
Правительство Швейцарии одобрило Третий пакет соглашений с ЕС
Этот контент был опубликован на
Третий пакет секторальных соглашений между Швейцарией и Европейским союзом со вчерашнего дня доступен широкой общественности.
Блокировка швейцарских счетов, связанных с Януковичем, остаётся в силе
Этот контент был опубликован на
Эти меры были приняты в 2022 и 2023 годах. Федеральный суд в Лозанне отклонил три жалобы, поданные против соответствующих решений.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцарские железные дороги (SBB): цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Многие эксперты указывают, что уровень сервиса компании SBB | CFF в последнее время заметно упал. А так ли это? Разбираемся с цифрами и фактами.
Этот контент был опубликован на
Швейцария отметила год с момента начала регулярного движения поездов по скоростному туннелю под перевалом Сен-Готард (проект NEAT). Первые итоги.
Этот контент был опубликован на
Правительство намерено до 2035 года инвестировать дополнительно 12 млрд франков в модернизацию национальной железнодорожной сети.
Этот контент был опубликован на
Что нужно знать о горном регионе Сен-Готард и о самом длинном железнодорожном туннеле в мире? Подробности только здесь.
Этот контент был опубликован на
Как швейцарская «стройка века» прошла путь от дерзкой идеи к практической реализации, одобренной на всенародном голосовании.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.