قطار سريع للحد من الاختناقات المرورية في جنيف

يوم الإثنين 16 ديسمبر 2019، كان مستخدمو وسائل النقل العمومي الرابطة بين مدينة جنيف والمناطق الفرنسية المجاورة لها على موعد مع أول اختبار للرحلات المؤمّنة بواسطة قطارات "ليمان اكسبرس" Léman Express، أكبر شبكة سكة حديد إقليمية عابرة للحدود في أوروبا.

هذا المحتوى تم نشره يوم 17 ديسمبر 2019 - 12:07 يوليو,
SWI swissinfo.ch

الشبكة، التي بدأ تشغيلها رسميًا يوم الأحد 15 ديسمبر الجاري، هي نتيجة لعقود من التخطيط ولحوالي ثمانية أعوام من أعمال البناء. وهي توفر خط سكة حديد سريع يعبُر المدينة من محطة القطار الرئيسية في جنيف إل مدينة آنماس  Annemasse في فرنسا المجاورة. ومن الناحية الفعلية، تغطي الشبكة الإقليمية العابرة للحدود منطقة أكبر من ذلك بكثير، حيث تمتد إلى كانتون فُـو (عاصمته مدينة لوزان) السويسري وتصل إلى منطقتي "هوت سافوا" و"اين" الفرنسيتين.

ولدى بلوغ مرحلة التشغيل الكامل، يقدر المسؤولون أن 50 ألف شخص سيستخدمون واحدا من قطارات شبكة "ليمان اكسبريس" الأربعين العاملة على مساراتها ذهابا وإيابا يوميًا.

تهدف شبكة النقل الحديدي الجديدة إلى الحد من حركة المرور على الطرق وإلى تقليص أوقات التنقل لمستخدمي وسائل النقل العمومي. وفي الوقت الحالي، تعبُرُ حوالي نصف مليون سيارة حدود كانتون جنيف من فرنسا ومن كانتون فُـو المجاور يوميًا، ما يتسبّب في اكتظاظ مروري مزمن على الطرق المحلية في ساعات الذروة. وكما هو معلوم، تجتذب الأجور المرتفعة في سويسرا – من بين أشياء أخرى – عشرات الآلاف من العمال الحدوديين من المناطق الفرنسية المجاورة.



تم جلب هذه المقالة تلقائيًا من الموقع القديم إلى الموقع الجديد. إذا واجهتك صعوبات في تصفحها أو عرضها، نرجو منك قبول اعتذارنا والإبلاغ عن المشكلة إلى العنوان التالي: community-feedback@swissinfo.ch

مشاركة