瑞士太阳能飞机背后的团队确定1000套生态解决方案

仅由太阳能驱动的飞机“阳光动力号”(Solar Impulse)曾于2015年时飞越阿联酋首都阿布扎比(Abu Dhabi)的谢赫扎耶德大清真寺(Sheikh Zayed Grand Mosque)上空，为环球飞行做热身。 Solar Impulse | Stefatou | Rezo.ch

“阳光动力基金会”日前已确定1000套“清洁及可盈利”生态解决方案，以期在应对可持续发展挑战的同时，实现经济增长。生态解决方案中涉及的技术和产品，将会经汇总纳入一份针对个人、企业和瑞士政府的指南中。

四年前，由瑞士冒险家兼飞行员贝特朗·皮卡尔(Bertrand Piccard)领导的位于洛桑的“阳光动力基金会”(Solar Impulse Foundation)为自身设定了一项挑战，即确定1000套以符合成本效益的方式来保护生态环境的解决方案。该项目旨在鼓励政治和经济决策者接纳并采用更具雄心的能源与环境政策。

“阳光动力基金会”在4月中旬发布的公开声明中称，目前，该项目已经取得了里程碑式的成就。逾1000套生态解决方案已被成功授予“阳光动力高效解决方案”(Solar Impulse Efficient Solution)标识，这是经“基于一套验证方法和外部独立专家制定的多项标准所进行的严格评估而作出的”。

这些生态解决方案涵盖了来自初创企业和大型公司的多项技术、产品、工艺处理流程或服务，并涉及水、能源、建筑、交通、工业和农业等多个领域。“阳光动力基金会”标识，接下来新的理念，也将会被继续授予“阳光动力高效解决方案”标识。

皮卡尔希望这些生态解决方案最终能得以大规模实施。为了实现这一目标，他将会向各公共机构呈交“清洁印记”报告(Cleanprint)，报告会为改善气候提供“清晰而具体的路径”。第一期报告将于今年11月在英国格拉斯哥(Glasgow)举行的第26届联合国气候变化大会(COP26)上发布。

多年以来，皮卡尔始终致力于研究能源清洁技术。他曾于1999年乘坐热气球完成了史无前例的环球飞行。2015年至2016年期间，他与安德烈・博尔施伯格(André Borschberg)一道，在没有其他燃料的情况下，分17个阶段完成了总程4.2万多公里的全球首次太阳能飞机环球之旅。