Le Mexicain Sergio Perez fera ses débuts en Formule Un la saison prochaine au volant d'une Sauber, a annoncé lundi l'écurie suisse en dévoilant son nouveau partenariat avec la société du milliardaire Carlos Slim, l'homme le plus riche au monde. Perez, 20 ans, n'a jamais piloté en F1. Il fera équipe avec le Japonais Kamui Kobayashi, dont le contrat a été prolongé.
Ce contenu a été publié sur
1 minute
swissinfo.ch et les agences
Premier Mexicain à prendre les commandes d’une F1 depuis 1981, Sergio Perez bénéficie depuis plusieurs années du soutien de Telmex, la société de télécommunications de Carlos Slim, homme d’affaires dont la fortune est estimée à 53,5 milliards de dollars.
Un autre Mexicain, Esteban Gutierrez, sera le pilote d’essai et de réserve de Sauber, écurie dont l’existence a été un temps menacée l’année dernière après le retrait de la F1 de son partenaire BMW.
L’arrivée de Perez met fin aux espoirs de l’Allemand Nick Heidfeld, pilote Sauber en 2009, qui espérait obtenir un volant chez Sauber l’année prochaine après avoir été appelé pour remplacer Pedro de la Rosa pour les cinq derniers Grands Prix de la saison en cours.
Vous pouvez trouver un aperçu des conversations en cours avec nos journalistes ici. Rejoignez-nous !
Si vous souhaitez entamer une conversation sur un sujet abordé dans cet article ou si vous voulez signaler des erreurs factuelles, envoyez-nous un courriel à french@swissinfo.ch.
En savoir plus
Plus
Un nouveau pilote pour l’écurie Sauber
Ce contenu a été publié sur
L’écurie de Hinwil zurichois avait surpris en décembre avec l’engagement du jeune Kobayashi (23 ans). Avec l’arrivée de de la Rosa, Sauber réussit un bon mélange entre fougue et expérience. Né à Barcelone, de la Rosa vit depuis des années à Zurich avec sa femme et ses trois filles. Il ne se retrouvera donc pas…
Ce contenu a été publié sur
«Je suis soulagé qu’une telle solution ait été trouvée, a déclaré Peter Sauber. De cette manière, le site d’Hinwil et une grande partie des emplois pourront être maintenus.» Selon les termes de l’accord, l’effectif de l’équipe devrait passer de 388 à 250 personnes. «Je suis convaincu que le nouveau team a un bel avenir, car…
Ce contenu a été publié sur
Peter Sauber revient de loin. Lui qui aurait dû abandonner son écurie lorsque BMW avait annoncé son retrait de la Formule 1 en juillet 2009. Le Zurichois, qui possédait 20% de l’équipe, avait en effet ensuite vu le prix de rachat proposé par la marque allemande prendre l’ascenseur. On a évoqué le prix de 100…
Ce contenu a été publié sur
Avec la fin de l’équipée BMW Sauber en F1, c’est aussi le doute qui s’installe sur le rôle que prendra à l’avenir le centre de design des châssis et la soufflerie installés à Hinwil, dans le canton de Zurich. Cet ensemble ainsi que l’équipe de collaborateurs sur place ont été montés par le Suisse Peter…
Ce contenu a été publié sur
La Suisse n’a plus accueilli de course de F1 depuis les années 1950 mais cela n’a pas empêché des pilotes et une écurie suisses de se faire un nom. (Picture editor: Christoph Balsiger)
Votre abonnement n'a pas pu être enregistré. Veuillez réessayer.
Presque fini... Nous devons confirmer votre adresse e-mail. Veuillez cliquer sur le lien contenu dans l'e-mail que nous venons de vous envoyer pour achever le processus d'inscription.
Vous pouvez trouver un aperçu des conversations en cours avec nos journalistes ici. Rejoignez-nous !
Si vous souhaitez entamer une conversation sur un sujet abordé dans cet article ou si vous voulez signaler des erreurs factuelles, envoyez-nous un courriel à french@swissinfo.ch.