Último vôo foi do Brasil

swissinfo.ch

O vôo SR-145 de domingo, de São Paulo para Zurique,onde chegou na manhã de segunda, marcou o fim dos 71 anos de história da Swissair. Nesta semana começou a operar a nova companhia aérea "swiss".

Em sua longa história, a Swissair, uma das mais prestigiosas companhias aéreas, transportou mais 260 milhões de passageiros.

Quando criada, em 1931, a partir da fusão de duas pequenas empresas suíças, tinha 13 aviões. Em outubro, quando entrou em concordata, a Swissair tinha 76 aeronaves.

Swiss substitui Swissair e Crossair

Um dos símbolos da identidade suíça, a companhia aérea foi tragada pela política expansionista do Grupo Swissair. O fim da Swissair ainda é vivido como um choque pelos suíços.

De outubro a março, a empresa foi mantida por subvenções federais até ser substituída, em 31 de março, pela “swiss”, companhia que também substitui a Crossair, líder européia do transporte regional.

Terça-feira, 26, a “swiss” anunciou um acordo com a American Airlines e negociações para integrar a Oneworld, uma das grandes alianças entre companhias aéreas.

Grandes ambições

A nova compahia suíça pretende oferecer serviços de alto nível e anunciou também a compra de 13 aviões Airbus A340-300 para os vôos intercontinentais. Esses aparelhos entre julho de 2003 e julho de 2004 e vão substituir a frota de MD-11.

Dia 31 de março, a “swiss” decola com 128 aeronaves para 126 rotas em 59 países. Três vôos semanais serão mantidos para a América do Sul, passando pelo Brasil.

A nova companhia aérea suíça terá 10 mil funcionários e prevê transportar 10 milhões de passageiros ainda este ano.

swissinfo com agências