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Pilotos do Embraer terão novos exames

O ERJ-145 sobrevoando os alpes suíços RTS

Cinqüenta dos 320 pilotos da companhia "swiss" habilitados a voar com os aviões ERJ-145 terão de refazer seus exames. A exigência é do Departamento de Aviação Civil (OFAC).

A “swiss” não enviou ao OFAC as licenças dos instrutores que examinaram os pilotos.

Por razões administrativas, 50 pilotos da “swiss” terão de passar novos exames de habilitação para pilotar os jatinhos ERJ-145 da Embraer. A companhia suíça vai renovar toda a sua frota regional com aviões da Embraer e 25 ERJ-145 já estão em operação.

Ao inspecionar as licenças de habilitação dos pilotos o Departamento de Aviação Civil (OFAC) constatou irregularidades nos papéis de 50 pilotos. Os 3 instrutores, dois suíços e um checo, que os haviam examinados não estavam habilitados a fazê-lo.

Vôos não serão anulados

36 pilotos terão de deixar de voar imediatamente com os ERJ-145 e 14 poderão continuar a fazê-lo por mais dois meses de depois também terão de fazer novos exames de habilitação. Os 3 instrutores foram temporariamente suspensos pelo OFAC.

Em nenhum momento a segurança dos passageiros foi colocada em risco, afirmou o porta-voz da “swiss”. Esses pilotos eram como exelentes motoristas sem carteira de habilitação, segundo o OFAC.

A companhia suíça garante que não haverá qualquer atraso ou anulação de vôos devido esse incidente administrativo. A “swiss” tem 320 pilotos licenciados para voar com os ERJ-145 da Embraer, de 50 passageiros.

Contole mais severo

Outro grupo de pilotos está sendo treinado para o E-170 que a Embraer vai começar a entregar à “swiss” no ano que vem.

O controle mais rigosos do OFAC é devido às normas européias mais severas adotadas pea União Européia mas, segundo alguns analistas, deve-se também às pressões sobre o Ministério dos Transportes, depois da recente colisão aérea na fronteira com a Alemanha.

O inquérito ainda não foi concluído mas suspeita-se de falhas do controle aéreo suíço.

swissinfo com agências

Em julho de 1999, contrato para compra de 85 aviões da Embraer por US 2 bilhões.
25 ERJ-145 (50 lugares) já foram entregues.
30 E-170 (70 lugares) começam a ser entregues em 2003.
30 E-190 (98 lugares) serão entregues a partir de 2006.
Contrato prevê opção de compra de mais 100 aparelhos.

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