В прошлом 2020 году почти треть швейцарцев предпочла не ездить в отпуск. Таковы результаты опроса, проведенного национальной отраслевой ассоциацией Touring Club Schweiz (TCS)Внешняя ссылка среди 1 297 жителей Швейцарии.
Опрос стал составной частью более крупного европейского исследования характера и структуры индивидуальной мобильности эпохи коронавируса, в котором приняли участие ок. 30 000 человек.
Показать больше
Показать больше
Швейцария и пандемия коронавируса: актуальная ситуация
Этот контент был опубликован на
В этом материале вы всегда найдете самую последнюю информацию по ситуации в Швейцарии!
В частности, в прошлом 2020 году почти треть швейцарцев предпочла не ездить в отпуск, а из тех, кто, будучи в отпуске, все-таки решился покинуть свои дома и поехать хотя бы куда-нибудь, 44% остались на родине (по сравнению с 25% в 2019 г.) и только 7% выезжали за пределы Европы (26% в 2019 г.).
Из тех, кто продолжал ездить на работу и не сидел на удаленке, большая часть (61%) предпочла добираться до офиса самостоятельно, в основном на автомобиле, а не на общественном транспорте, в котором все равно царила масочная обязанность. В машине по меньшей мере можно было маску не надевать.
Склонность пользоваться общественным транспортом в Швейцарии и Европе в целом снизилась. Госконцерн «Федеральные железные дороги Швейцарии» (SBB) в сентябре 2020 года заявил, что в первой половине 2020 года он перевез на треть (примерно на 800 тыс.) меньше пассажиров, чем за тот же период 2019 года.
Большинство жителей Конфедерации поменяли поезд или автобус на автомобиль, но при этом увеличилась также доля тех, кто приезжал на работу на велосипеде или же приходил в офис пешком.
Прошлой весной правительство Швейцарии ввело карантинные меры, которые летом были смягчены, но затем поэтапно восстановлены в период с октября по январь этого года из-за наступления второй волны пандемии.
Показать больше
Показать больше
Более шести миллионов машин на дорогах Швейцарии
Этот контент был опубликован на
В 2019 году по швейцарским дорогам передвигалось 6,16 млн. автомобилей. Новых машин было ведено в эксплуатацию в абсолютных цифрах 312 900 штук.
Сейчас ограничения продолжают действовать, но на днях министр внутренних дел Швейцарии Ален Берсе (курирует социальную сферу, в том числе здравоохранение) намекнул на возможность скоро начать сворачивать карантинные меры.
На следующей неделе в среду 17 февраля по итогам очередного еженедельного заседания Федерального совета, кабинета министров, эти намеки могут приобрести более отчетливые очертания.
Еврейские общины Швейцарии обеспокоены пропалестинскими протестами
Этот контент был опубликован на
Швейцарская Федерация еврейских общин (SIG) заявила, что с тревогой следит за радикализацией настроений в ряде швейцарских университетов.
Кто должен управлять Лугом Рютли, швейцарской святыней?
Этот контент был опубликован на
Им должно управлять федеральное правительство, таково решение парламента, вопрос только – как это решение реализовать на практике?
Швейцария не должна столкнуться зимой с дефицитом энергии
Этот контент был опубликован на
Федеральная комиссия по электроэнергетике (Eidgenössische Elektrizitätskommission Elcom) с оптимизмом оценивает предстоящую зиму.
Этот контент был опубликован на
Крупная солнечная электростанция в регионе Альп-Моргетен, административный округ Фрутиген-Нидерзимменталь, получила «зеленый свет».
Посол Китая: В конференции по Украине должна участвовать Россия
Этот контент был опубликован на
Китай поддерживает проведение мирной конференции по Украине, но такой, в которой на равных участвовали бы все стороны конфликта.
Этот контент был опубликован на
Знаменитый производитель швейцарских карманных многофункциональных ножей Victorinox выпустит на рынок модель без лезвий.
Этот контент был опубликован на
Швейцарские общественные вещательные телерадиокомпании SRF и RTS сокращают масштаб своего присутствия в социальной сети X (бывший Twitter).
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Беспилотный транспорт Швейцарии развивается медленно, но верно
Этот контент был опубликован на
За последние пять лет на швейцарских дорогах появились новые виды автономного транспорта, в том числе – автобусы.
Этот контент был опубликован на
Швейцарский транспортный рынок весьма привлекателен: дороги прекрасные, клиенты богатые. Немецкая фирма Flixbus хотела бы выйти на этот рынок.
Этот контент был опубликован на
Швейцарские железные дороги намерены проанализировать, как пассажиры пользуются билетными автоматами, сократив, при необходимости, их число.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.