Владельцы парка «винтажных» пассажирских самолетов Ju-52 надеются, что они смогут снова начать совершать полёты, даже несмотря на то, что эксплуатация и модернизация этих машин пока остановлены распоряжением швейцарских властей после трагической авиакатастрофы в прошлом 2018 году.

Напомним, что двадцать человек погибли в результате падения самолета Ju-52 в восточной Швейцарии в августе 2018 года. Машина находилась уже в солидном возрасте 79-ти лет, но считалась вполне исправной. Оставшимся двум самолетам было временно разрешено совершать полёты, однако в ноябре 2018 года это разрешение было отозвано.

Согласно информации газеты SonntagsZeitung Федеральное швейцарское Управление гражданской авиации (BAZL) недавно вообще приостановило капитальный ремонт и техническую модернизацию оставшихся машин, поскольку проводимые работы «не отвечали современным требованиям безопасности». Сообщается, что у двух фирм, осуществлявших техническое обслуживание этих самолетов, были отозваны лицензии.

Это решение последовало за принятым BAZL в марте 2019 года решением об аннулировании коммерческой лицензии компании Ju-Air на совершение регулярных коммерческих туристических рейсов с использованием «старинных» самолетов. Представитель авиакомпании Ju-Air сообщил SonntagsZeitung, что эти меры «носят временный характер и что регулярные рейсы могут возобновиться весной 2021 года».

Показать больше

Много открытых вопросов после катастрофы в швейцарских Альпах

Этот контент был опубликован 06 августа 2018 года 06 августа 2018 года Суббота, 4 августа, стала черным днем швейцарской гражданской авиации: в стране произошли сразу две авиакатастрофы.

Эта статья была автоматически перенесена со старого сайта на новый. Если вы увидели ошибки или искажения, не сочтите за труд, сообщите по адресу community-feedback@swissinfo.ch Приносим извинения за доставленные неудобства.