The Swiss voice in the world since 1935
Главные истории
Информационный бюллетень
Главные истории
Швейцарская демократия
Информационный бюллетень
Главные истории
Новостная рассылка

Долина Бленио на рубеже веков

Фернандо Джианелла (Ferdinando Gianella) был швейцарским политиком, а также инженером-строителем. В свое свободное время, просто так, «ради удовольствия», он увлекался фотографированием, формой творчества, которая, впрочем, оказалась небесполезной и для его непосредственной работы.

В результате мы имеем возможность проследить сегодня документально зафиксированный процесс развития транспортной инфраструктуры в кантоне Тичино, а точнее, в удивительном по красоте регионе Долина Бленио (Valle di BlenioВнешняя ссылка) на рубеже 19 и 20 веков. Недавно в городе Корцонезо (Corzoneso) в помещении фотоархива «Roberto Donetta»Внешняя ссылка открылась уникальная экспозиция, посвященная жизни и творчеству этого пионера фотографии в италоязычной части Швейцарии. На выставке, в частности, можно увидеть 30 снимков, сделанных Ф. Джианелла в «Солнечной долине» (так в период с 1890 по 1932 гг. назвалась нынешняя Долина Бленио).

Фернандо Джианелла родился в 1837 году в городе Леонтика (LeonticaВнешняя ссылка). Изучал математику и физику в Университете Пармы, затем началась его карьера инженера-строителя в кантоне Тичино. Внес решающий вклад в быструю транспортно-инфраструктурную модернизацию этого, в то время довольно бедного, региона Швейцарии. В 1884 г. был избран в кантональное правительство Тичино от консервативных сил. Возглавил и семь лет руководил Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства кантона.

Среди его самых значимых проектов: осушение и мелиорация региона Магадино, там, где река Тичино впадает в озеро Лаго-Маджоре, очистка, углубление и спрямление рек Тичино и Маджиа, а также строительство современной транспортной артерии, связавшей регион Чентовалли (Centovalli) с остальным кантоном. В 1890 году в ходе вооруженного мятежа либеральных сил консервативное правительство, к которому принадлежал и Фернандо Джианелла, было низложено.

Уйдя из политики, он вновь занялся инженерной деятельностью, приняв участие в проектировании железнодорожных трасс Локарно-Биньяско и Бьяска-Акваросса. Фернандо Джианелла умер в 1917 году. «Его фотографии — это не только исторические свидетельства и объекты, возникшие из восхищения всем тем, что оказывалось в поле зрения его фотокамеры, это еще и технические документы. Для него фотография была ценным инструментом, предназначенным в помощь инженеру, проектировщику, строителю», — пишет в предисловии к выставке глава фотоархива города Корцонезо Роберто Донетта.

Фотографии: Государственный архив кантона Тичино, фонд семьи Джианелла. Текст: Даниэле Мариани / Daniele Mariani, swissinfo.ch, перевод на русский и адаптация: Игорь Петров, swissinfo.ch.

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR