По оценкам природоохранной организации «Гринпис», поездка на поезде из Швейцарии за пределы страны по Европе в 70% случаев дороже перелета на самолете по такому же маршруту.
Например, авиаперелеты в популярную у туристов Испанию были значительно дешевле предложений от железнодорожников, поскольку рейсы туда предлагают сразу две бюджетные авиакомпании. За поездку по рельсам из Цюриха в Мадрид приходилось порой платить около 560 долларов.
А вот до Вены и Берлина дешевле было добираться как раз на поезде, даже несмотря на конкуренцию со стороны авиационного лоукостера Easyjet. Поездка между Женевой и Парижем также обойдется дешевле полета по этому же маршруту благодаря восьми ежедневным рейсам, выполняемым на высокоскоростных поездах TGV.
На других маршрутах ситуация могла быть разной в зависимости от условий. Так, в город Загреб (Хорватия) обычный самолет был дешевле поезда только в те дни, когда туда же выполнялся прямой рейс бюджетной авиакомпании. На маршруте Цюрих-Брюссель поезд стоил дешевле, чем заблаговременно забронированный авиаперелет, но дороже, чем авиарейс, забронированный «в последнюю минуту».
Показать больше
Показать больше
Швейцарские поезда будут курсировать еще пунктуальнее
Этот контент был опубликован на
С этой целью в кабинах машинистов поездов еще весной 2023 года были установлены новые системы отображения телеметрической информации.
Сравнив стоимость 112 рейсов в 27 стран Европы, включая Швейцарию, выполняемых поездами и самолетами, и учтя девять разных вариантов бронирования, «Гринпис» пришел к выводу, что дешевле соответствующих авиарейсов оказались только 23 варианта путешествия на поезде, причем половина этих вариантов была «Гринпис» признана «неудобными для путешественников».
Странами с наибольшей разницей в цене между авиа- и железнодорожным транспортом оказались Великобритания (добраться туда на самолете было в 4,04 раза дешевле, чем на поезде), Испания (в 3,86 раза) и Бельгия (в 2,6 раза). Низкобюджетные авиакомпании обслуживали только 79% всех проанализированных маршрутов. Но их тарифы почти всегда были ниже, чем у железнодорожных компаний.
Наиболее разительная разница в ценах наблюдалась на маршруте Барселона — Лондон, стоимость проезда по которому на поезде достигала 384 евро (около 369 швейцарских франков), что в 30 раз больше, чем стоимость аналогичного авиабилета (12,99 евро).
Выбор читателей
Показать больше
Стареющее общество
Что говорит о швейцарцах их любовь к кошачьим лестницам
Что вы думаете о массовом интересе к продлению жизни?
Что в идее существенного продления жизни внушает вам оптимизм, а что вызывает сомнения? Какие аспекты этого феномена кажутся вам особенно важными, спорными или многообещающими?
Река Лонца может стать угрозой для деревень долины Лётченталь
Этот контент был опубликован на
Населённые пункты, расположенные по течению реки Лонца в районе деревни Блаттен (кантон Вале, Швейцария), пока не пострадали.
Швейцария принуждает кантоны обеспечить украинцев работой
Этот контент был опубликован на
Федеральный центр требует от кантонов повысить уровень занятости украинских беженцев с видом на жительство категории S.
Швейцарские парламентарии выдвигают инициативу по Карабаху
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии сформирован парламентский комитет, нацеленный на продвижение мирной инициативы по урегулированию ситуации вокруг Нагорного Карабаха.
Министр обороны Швейцарии представил военную стратегию
Этот контент был опубликован на
«Безопасность Швейцарии находится под такой угрозой, какой не было уже много лет, страна должна взять её защиту в свои руки».
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Церматт открыл прямое сообщение между Швейцарией и Италией
Этот контент был опубликован на
Пересечь Альпы с комфортом из Швейцарии в Италию и наоборот теперь можно благодаря новому маршруту.
В Швейцарии 92,5% поездов курсируют «точно по расписанию»
Этот контент был опубликован на
Однако в зависимости от региона этот показатель может отличаться: хуже всего дела с точностью обстоят во франкофонных кантонах.
Инфраструктурные проекты в борьбе с пассажиропотоками
Этот контент был опубликован на
Начнем с Цюриха – швейцарской финансовой и деловой метрополии на реке Лиммат. Бесспорной транспортной и архитектурной доминантой города является Цюрихский Главный железнодорожный вокзал (HBH). Ежедневно сюда прибывают и отсюда отправляются в путь в общей сложности до 3 тыс. поездов. Тем самым Цюрихский вокзал является одним из самых оживленных вокзалов мира. Каждый день услугами швейцарских железных…
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.