The Swiss voice in the world since 1935

Более шести миллионов машин на дорогах Швейцарии

авто
Доля автомобилей с низким или даже нулевым уровнем выбросов CO2 в общем автопарке Швейцарии все еще ничтожно мала. Keystone / Julian Stratenschulte

В 2019 году в Швейцарии было зарегистрировано на 4% больше новых легковых автомобилей, чем в предыдущем году. Доля дизельных автомобилей сократилась по статистике на 11,9%, доля «бензиновых» движков — на 1,9%. Исключение составили электромобили: в этом сегменте число новых регистраций выросло на 143,9%.

В 2019 году на швейцарских дорогах передвигалось 6,16 млн. автомобилей. Новых автомобилей было ведено в эксплуатацию в абсолютных цифрах 312 900 штук, из них 13 200 машин относились к типу чисто аккумуляторных машин, что составило 4,2% от общего числа автотранспортных средств в стране. Таковы данные, опубликованные на прошлой неделе в пятницу Федеральным статистическим ведомством Швейцарии (Bundesamt für Statistik — BFS).

Число приобретений новых автотранспортных средств также выросло в 2019 году по сравнению с предыдущим годом: всего в абсолютных цифрах было зарегистрировано 409 876 новых транспортных средств, что представляет собой увеличение на 3,7 процента. Однако, по данным BfS, эти показатели все еще не дотягивают до рекордного 2012 года, когда в стране было зарегистрировано 430 973 новых автомобиля.

Показать больше

Показать больше

Электромобили не роскошь, а средство движения в будущее

Этот контент был опубликован на Накануне открытия Женевского автосалона мы поговорили с ведущим в Швейцарии специалистом в области автомобильных электротехнологий.

Читать далее Электромобили не роскошь, а средство движения в будущее

Число регистраций транспортных средств с гибридными двигателями выросло за отчетный период на 70,9% до 26 376 единиц, а число новых зарегистрированных полностью электрических транспортных средств более чем удвоилось по сравнению с 2018 г., дойдя до 13 200 единиц. С учетом ввода в эксплуатацию в общей сложности 192 430 новых транспортных средств всех типов личные легковые автомобили вновь составили в 2019 г львиную долю всех новых регистраций.

Личное удобство важнее

Успех гибридных и чисто «электрических» машин, тем не менее, не стал вкладом в достижение «климатических целей». Проголосовав на политическом уровне в ходе прошлогодних парламентских выборов за «экологистов» и левых, в своей повседневной жизни швейцарцы продолжают руководствоваться не лозунгами, но повседневными потребностями и нуждами. В итоге в 2019 году, как в предыдущие два года, вновь зарегистрированные легковые автомобили снова увеличили свою долю выбросов CO2 в атмосферу.

В частности, число новых регистраций легковых автомобилей, выбрасывающих более 130 граммов CO2 на километр, в 2019 году увеличилось на 11,5 процента по сравнению с предыдущим 2018 годом, в то время как доля автомобилей с более «прогрессивными» экологическими показателями по выбросам CO2 уменьшилась на 2,7 процента. Напомним, что с 2020 года в Швейцарии начали применяться более строгие и жесткие целевые показатели по выбросам — новые машины не должны выбрасывать в атмосферу более 95 граммов CO2 на километр.

Меньше число автомобилей на одного человека

В связи с тем, что в 2019 году было введено в эксплуатацию больше автомобилей, чем выведено, общий баланс составил профицит в 0,8%. Парк легковых автомобилей, безусловно, остаётся самым крупным сегментом в рамках общей структуры автодорожной мобильности в Швейцарии — за отчетный период он увеличился (причем так происходит уже третий год подряд) на 0,5% до 4,624 млн. единиц.

Однако прирост числа легковых автомобилей был несколько ниже прироста численности населения, так что в среднем на душу населения в 2019 году пришлось меньше автомобилей, чем в предыдущий период. Так, в 2019 году 1 000 жителей страны пришелся 541 легковой автомобиль. За год до этого данный показатель был на 2 машины больше.

Меньше дизельных машин, но без снижения их доли

Интересный парадокс сложился в области дизельных транспортных средств: несмотря на значительно меньшее количество новых регистраций, доля дизельных транспортных средств осталась стабильной на уровне 29,9%, в то время как количество проданных бензиновых транспортных средств сократилось на 0,6%. По мнению статистического ведомства, одной из причин этого является тот факт, что возраст в настоящее время эксплуатируемых дизельных автомобилей в среднем ниже и поэтому они реже ломаются и реже подвергаются замене.

Рост продаж аккумуляторных легковых автомобилей (+ 143,0%) может показаться впечатляющим явлением. Тем не менее доля автомобилей с низким или даже нулевым уровнем выбросов CO2 в общем автопарке все еще ничтожно мала: по гибридным автомобилям она составляет сейчас 2,1% (2018 год: 1,7%), а что касается электромобилей, то этот показатель пока составляет только 0,6% (в 2018 году — 0,4%). Только в богатом кантоне Цуг «электрическая квота» сумела выйти за 1%. В Цюрихе эта доля достигает 0,9%. В кантонах Ури и Юра на электроавтомобили приходится минимальная квота в 0,3%.

Показать больше
Tesla X 100D, part of the fleet

Показать больше

Полиция Базеля начала патрулирование на машинах от Tesla

Этот контент был опубликован на Полиция швейцарского кантона Базель-городской начала эксплуатацию двух электрокаров от американского производителя Tesla.

Читать далее Полиция Базеля начала патрулирование на машинах от Tesla

Русскоязычную версию материала подготовил Игорь Петров.

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

Новости

Компании в Швейцарии продолжают активно использовать возможность удалённой и гибридной работы для привлечения сотрудников.

Показать больше

Рынок труда Швейцарии: «удалёнка» возвращается?

Этот контент был опубликован на Во времена пандемии все (или почти все) работали из дома, потом пандемия прошла, но home office отнюдь не был забыт.

Читать далее Рынок труда Швейцарии: «удалёнка» возвращается?
Правящим ландаманом кантона Аппенцелль-Внутренний является Роланд Делер (Roland Dähler), а запасным — Ангела Коллер (Angela Koller, в центре). Она стала первой женщиной, избранной на эту должность в истории кантона.

Показать больше

Консервативный кантон впервые избрал женщину главой правительства

Этот контент был опубликован на Впервые в истории кантона Аппенцелль-Внутренний на должность «запасного ландамана» избрана женщина. Что это за должность?

Читать далее Консервативный кантон впервые избрал женщину главой правительства
Сборная Швейцарии по фехтованию на шпагах оказалась в центре дипломатического скандала на чемпионате Европы среди спортсменов до 23 лет.

Показать больше

Швейцарские фехтовальщики неуважительно отнеслись к Израилю

Этот контент был опубликован на Швейцарскую сборную по фехтованию в составе спортсменов в возрасте до 23 лет осудили за неуважительное отношение к Израилю.

Читать далее Швейцарские фехтовальщики неуважительно отнеслись к Израилю
Президент Швейцарии Карин Келлер-Зуттер отметила, что Понтифик всегда проявлял к людям глубокое уважение.

Показать больше

Президент Швейцарии: «Франциск всегда уважал людей»

Этот контент был опубликован на Президент Швейцарии Карин Келлер-Зуттер отметила, что Понтифик всегда проявлял к людям глубокое уважение.

Читать далее Президент Швейцарии: «Франциск всегда уважал людей»
Гостиница Kulm Hotel St. Moritz была основана в 1856 году швейцарским предпринимателем Йоханнесом Бадруттом (Johannes Badrutt)

Показать больше

Отель Kulm в Санкт-Морице вложит в реконструкцию 125 млн

Этот контент был опубликован на Знаменитый отель Kulm в Санкт-Морице инвестирует 125 миллионов франков в свою масштабную реконструкцию.

Читать далее Отель Kulm в Санкт-Морице вложит в реконструкцию 125 млн
По международной репутации Швейцарии в качестве конкурентоспособной юрисдикции ведения бизнеса может быть нанесен сильный удар.

Показать больше

Как тарифы США угрожают репутации экономики Швейцарии

Этот контент был опубликован на По международной репутации Швейцарии в качестве конкурентоспособной юрисдикции ведения бизнеса может быть нанесен сильный удар.

Читать далее Как тарифы США угрожают репутации экономики Швейцарии
В период с 1 октября 2024 года по 14 апреля 2025 года в стране было зафиксировано девять смертельно опасных лавин.

Показать больше

В эту зиму в Швейцарии в горах погибло меньше людей

Этот контент был опубликован на Зимой 2024/2025 года число погибших в результате схода лавин в горах Швейцарии оказалось ниже среднего.

Читать далее В эту зиму в Швейцарии в горах погибло меньше людей

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR