Относительно новый самолет был куплен частной компанией по пошиву одежды JoyVida International, расположенной в городе Интерлакен к востоку от Берна. Эта фирма предложила за самолет самую высокую цену. Об этом в понедельник 10 октября 2022 года сообщило Военное агентство по снабжению и закупкам Armasuisse. А так делают эти самолеты:
Самолет Pilatus PC-24 готовят для покраски.
Keystone
Сотрудник фирмы работает над обшивкой самолета.
Keystone
На больших столах лежат кабели, готовые к установке в самолете.
Keystone
Механик работает над отделкой внешней панели Pilatus PC-24. Официальное одобрение эта модель самолета в декабре 2017 года.
Keystone
Специалист готовит часть самолета для покраски.
Keystone
Кран переносит крыло самолета через ангар.
Keystone
Так выглядит один из двух двигателей.
Keystone
Около 500 рабочих мест были созданы в рамках работы на PC-24, говорят представители фирмы Pilatus.
Keystone
Так выглядит один из рабочих цехов компании «Pilatus Aircraft» в Штансе (кантон Нидвальден).
Keystone
А вот так готовят кабели перед тем, как их проложат в самолете.
Keystone
Модель PC-24, вид сзади.
Keystone
Сборочные работы по внешней отделке уже окрашенного самолета, который перейдет австралийской Royal Flying Doctor Service. Эта служба предлагает медицинскую помощь в малонаселенных районах континента, куда попасть можно только на самолете.
Keystone
Готов спустя 12 лет после начала работ: почти полностью собранный PC-24 в Штансе.
Keystone
Сумма, заплаченная за самолет, не раскрывается, но он, как сообщается, был продан дороже, чем стоил при покупке. Самолетный VIP-парк правительства насчитывает всего три самолета бизнес-класса: это Cessna Citation Excel 560XL, Dassault Falcon 900EX и Pilatus PC-24. Как указывается, самолет PC-24 плохо подходил для длительных перелетов, что и послужило причиной решения о его продаже.
Показать больше
Показать больше
Авиаконцерн «Пилатус»: история успеха
Этот контент был опубликован на
Швейцарский авиаконцерн «Пилатус» не знает, куда ему деваться от потока заказов.
Самолет PC-24 был приобретен в 2019 году, но использовался он относительно редко. Перед передачей новому владельцу он будет приведён в соответствие с гражданскими стандартами и снят с регистрации в реестре парка машин ВВС Швейцарии. В настоящее время министерство обороны изучает варианты модернизации парка самолетов, находящихся в распоряжении членов Федерального совета (кабмина).
Швейцарцы применяют ИИ на работе — часто в нарушение правил
Этот контент был опубликован на
Швейцарцы активно используют на работе искусственный интеллект — при этом половина нарушает корпоративные нормы и правила.
Нидвальден ужесточил правила пользования смартфонами в школах
Этот контент был опубликован на
С 1 августа 2025 года мобильные устройства в школах кантона можно будет использовать только в учебных целях или при острой необходимости.
Деловые круги Швейцарии призвали меньше регулировать бизнес
Этот контент был опубликован на
Одновременно ведущие экономические объединения страны поддержали правительственный многомиллиардный план экономии бюджетных расходов.
Этот контент был опубликован на
Стабильные цены, сильный франк и дешёвая нефть сдерживают рост стоимости жизни, ЦБ может пойти на новое снижение ключевой ставки уже в июне.
Этот контент был опубликован на
Всё больше швейцарцев выбирают капитал вместо пенсии. Разбираемся, почему возник такой тренд и в чем его плюсы и минусы.
Этот контент был опубликован на
Воскресенья без автомобилей, бесплатный транспорт, поздний обед и опять дождь и ветер: что решил в таких сложных условиях народный форум?
Какой же референдум следует провести по договорам с ЕС?
Этот контент был опубликован на
Иньяцио Кассис считает правильным решение сделать «третий пакет» соглашений с ЕС предметом факультативного референдума.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Фанни Шолле, первая в Швейцарии женщина-военный пилот
Этот контент был опубликован на
Заступила на службу первая в истории швейцарских ВВС женщина-пилот Фанни Шолле.
Этот контент был опубликован на
В последние 20 лет вопрос военного строительства в Швейцарии неоднократно становился предметом как референдумов, так и в целом бурных общественных дебатов. Решался, в частности, вопрос о том, нужна ли Швейцарии вообще армия (выяснилось, что нужна). Избиратели также думали над тем, не следует ли заставлять военнослужащих, выслуживших положенные сроки, сдавать забираемое с собой из армии личное стрелковое оружие на ответственное хранение в цейхгаузы (народ сказал — не следует, потому что это было бы…
Этот контент был опубликован на
Швейцарские фирмы все активнее сотрудничают с иностранными вооружёнными силами. Бизнес? Или нарушение принципов нейтралитета?
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.