Об этом железнодорожная компания Compagnie du Chemin de fer Montreux Oberland bernois SA сообщила в своем заявлении в четверг 25 августа. Поездка займет 3 часа 15 минут, пассажиры смогут выбрать один из трех классов (первый, второй и «Престиж»). Начало работы нового железнодорожного сервиса было запланировано на июнь 2021 года, но было отложено из-за пандемии коронавируса.
Поезд был построен швейцарской фирмой Stadler. Он может похвастаться инновационной вагонной тележкой с системой переменной колеи, позволяющей вагонам плавно переключаться с метровой колеи (1 метр) на стандартную (1,435 метра). Тележка была спроектирована фирмой Compagnie du Chemin de fer Montreux Oberland bernois SAВнешняя ссылка и изготовлена компанией Alstom.
Внешний контент
Первый коммерческий рейс намечен на 9:08 утра 11 декабря, поезд отправится со станции «Интерлакен-Вест». Встречный поезд отправится в 9:35 утра в 115 км из Монтрё. До 10 июня 2023 года новый поезд GPX будет выполнять только по одному рейсу в каждом направлении в день, потому что туристический спрос пока еще не полностью восстановился после пандемии и в результате войны России против Украины. Начиная с 11 июня 2023 года компания Chemin de fer Montreux увеличит объем перевозок до четырех ежедневных рейсов в обе стороны.
Показать больше
Показать больше
Поезда от «Stadler» свяжут Москву с аэропортами
Этот контент был опубликован на
Компания «Аэроэкспресс» ввела в эксплуатацию первый двухэтажный поезд от швейцарской компании «Stadler Rail» на маршруте «Киевский вокзал — Внуково».
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
Стабильные цены, сильный франк и дешёвая нефть сдерживают рост стоимости жизни, ЦБ может пойти на новое снижение ключевой ставки уже в июне.
Этот контент был опубликован на
Всё больше швейцарцев выбирают капитал вместо пенсии. Разбираемся, почему возник такой тренд и в чем его плюсы и минусы.
Этот контент был опубликован на
Воскресенья без автомобилей, бесплатный транспорт, поздний обед и опять дождь и ветер: что решил в таких сложных условиях народный форум?
Какой же референдум следует провести по договорам с ЕС?
Этот контент был опубликован на
Иньяцио Кассис считает правильным решение сделать «третий пакет» соглашений с ЕС предметом факультативного референдума.
Поросячьи бега стали предметом разбирательства в суде
Этот контент был опубликован на
Суд должен ответить на вопрос, являются ли традиционные поросячьи бега на сельскохозяйственной выставке OLMA в Санкт-Галлене азартной игрой.
У швейцарских работников снижается удовлетворённость трудом
Этот контент был опубликован на
Настроение среди работников в Швейцарии становится всё мрачнее. Таковы результаты нового исследования консалтинговой компании Gallup.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Поезд с именем хищной птицы свяжет Цюрих и Милан
Этот контент был опубликован на
Швейцарские железные дороги модернизируют свой подвижной состав: в Беллинцоне был введен в эксплуатацию первый из 29-ти скоростных поездов Giruno.
Сеть скоростных электричек Léman Express раздвинет границы Женевы
Этот контент был опубликован на
В декабре 2019 г. начинает работать сеть скоростного трамвая в регионе Большой Женевы. Эксперты ожидают сокращения автомобильных потоков на 12%.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.