Навигация

Навигация по ссылкам

Основной функционал

Инновации Аэропорты Швейцарии: меньше рейсов, больше пассажиров

Airbus A380 der Singapore Airlines beim Start in Zürich

Авиакомпании используют в настоящее время более эффективные, экономные и инновационно продвинутые типы самолетов.

(Keystone)

В 2016 году все швейцарские воздушные гавани обработали и обслужили почти 52 млн пассажиров. Если сравнивать с 2000 годом, то в стране отмечен серьезный рост тех, кто приземлился, взлетел или пересел на другой рейс в швейцарских аэропортах, причем число совершаемых сейчас рейсов, напротив, заметно снизилось. Как такое возможно? Спойлер — за счет внедрения передовых технических решений.

В 2016 году основные швейцарские аэропорты (ЦюрихВнешняя ссылка, ЖеневаВнешняя ссылка и Базель-МюлузВнешняя ссылка) обслужили 51,8 млн. пассажиров. По сравнению с 2000 годом эта цифра означает рост почти на 50%. Об этом сообщает швейцарское федеральное Ведомство статистики (Bundesamt für Statistik). Переломить эту тенденцию не удалось даже терактам 11-го сентября 2001 года, годовщина которых была в мире отмечена вчера. На данном графике это можно увидеть совершенно отчетливо.

график
(swissinfo.ch)

При этом за этот же период времени число авиарейсов, как регулярных, так и чартерных, выполняемых из швейцарских аэропортов, сократилось на 13%.

график
(swissinfo.ch)

В чем причина такого, на первый взгляд парадоксального, развития? Их несколько. Для начала, свою роль сыграло техническое перевооружение: многие авиакомпании используют в настоящее время более эффективные, экономные и инновационно продвинутые типы самолетов. По данным швейцарского национального авиаперевозчика «Swiss» этот шаг привел к снижению стоимости билетов и «увеличению объемов пассажирских перевозок».

Ожидается, что данная тенденция продолжится и в будущем. Так, аэропорт Цюрих/Клотен, — в ближайшее время он намерен увеличить свою пропускную способность, — рассчитывает в этом году обслужить пассажиров на 6,0% больше, чем в году 2016-м. Достичь эту цель он планирует путем использования новых самолетов от «Bombardier» серий C-100 и С-300, а также новой машины «Boeing B-777».

Больше пассажиров

Актуальные цифры пока подтверждают реалистичность такого рода планов. Так, только за период июльских летних отпусков 2017-го года цюрихский аэропорт обработал 2 983 582 пассажира, что на 4,5% больше показателей июля 2016-го года. Абсолютным рекордом оказался день 23-го июля 2017 года, когда через аэропорт Цюриха прошли 107 000 пассажиров. Обычно в день эта воздушная гавань обслуживает на 30 тыс. человек меньше.

Большее число пассажиров означает для швейцарских аэропортов больший объем прибыли. Так, прибыль Цюрихского аэропорта за первую половину 2017 года составила 143,2 млн франков, что на 39,4 млн больше, чем год назад. Отметим, правда, что большая часть этой суммы была получена за счет продажи пакета акций индийского аэропорта в городе Бангалор (Bangalore). «Без этой сделки рост прибыли все равно составил бы солидные 8 млн франков», — указывает компания «Flughafen Zürich AG»Внешняя ссылка.


Подготовил, перевел: Игорь Петров, swissinfo.ch

Neuer Inhalt

Horizontal Line


subscription form

Автором данного контента является третья сторона. Мы не можем гарантировать наличия опций для пользователей с ограниченными возможностями.

Подпишитесь на наш бюллетень новостей и получайте регулярно на свой электронный адрес самые интересные статьи нашего сайта

swissinfo.ch

Тизер

×