Estados Unidos e Brasil no uso de aviões presidenciais

"Air Force One" é o nome mais conhecido dos dois Boeing 747-200B que transportam o presidente dos EUA, George Bush.

Governo do Brasil aposentou no início de 2000 os famosos “Sucatões”

O presidente dos Estados Unidos dispõe de uma série de aeronaves e helicópteros para o seu transporte, dentre elas o famoso “Air One”, que na verdade são dois Boeing 747-200B especialmente aparelhados para o governo americano.

As aeronaves dispõe de poucos assentos e estão equipadas com equipamentos especiais de defesa, comunicação e radar. Para o presidente dos EUA, os aviões dispõe também de uma suíte exclusiva dispondo de banheiros, duchas, camas e também um escritório próprio. Ao mesmo tempo, os aviões tem espaço para familiares do presidente, assim como membros do governo, segurança e serviço secreto. Sua cozinha produz até 100 refeições por dia. A aeronave também dispõe de 6 banheiros e até um mini-hospital, para ser utilizado em casos de emergência. Todo o custo desse sistema de transporte, incluindo hangares e manutenção está em torno de 300 milhões de dólares por ano.

O Brasil também dispunha de uma aeronave especial para o transporte internacional do presidente. Tratavam-se de aviões modelo Boeing 707, que estiveram durante mais de 40 anos em uso. Devido aos vários incidentes, dentre um com o vice-presidente Marco Maciel em dezembro de 1999, quando uma das quatro turbinas pegou fogo durante um vôo para a China, os aparelhos haviam sido apelidados pela imprensa de “Sucatão”. No início do ano 2000, elas foram desativadas pelo governo brasileiro.

Atualmente, para as viagens internacionais do presidente e vice-presidente do Brasil, o governo freta aeronaves da companhia aérea brasileira TAM. Nas viagens para a América do Sul e países da América Central, são utilizados Boeings 737 da Força Aérea Brasileira, que o presidente Fernando Henrique Cardoso ainda considera seguro.