Privatização do aeroporto dá resultado em Zurique

Otimismo em Zurique, apesar de alguns problemas pendentes Keystone

Apesar da crise do SAirGroup, do impasse nas negociações com a Alemanha e das exigências contra a poluição sonora, o aeroporto de Zurique, privatizado um ano atrás, cresceu 10% em 2000 e prevê crescer 15% este ano.

Os resultados são encorajadores, afirmou em Zurique o diretor do “Unique Zurique Airport”, privatizado no ano passado. O primeiro balanço da empresa, apresentado terça-feira, 27.3, em Zurique indica altas das receitas principalmente dos setores externos ao tráfego aéreo como os estacionamentos, restaurantes e “free shops”.

O faturamento total cresceu 10%, atingindo 522,6 milhões de francos suíços, com lucro de 113,2 milhões, antes dos impostos. O imposto sobre o lucro será de 6,7%.

O número de passageiros também aumentou 8,4%. 22,7 milhões de passageiros embarcaram ou desembarcaram diretamente do aeroporto de Zurique no ano passado. Os passageiros em trânsito aumentaram 44,4%.

Só a Swissair transportou 83% dos passageiros de Zurique. Isso significa, seguno a direção do aeroporto de Zurique-Cloten que, mesmo que o SAirGroup abandone sua participação em companhias estrangeiras (belga e francesas) devido a crise atual, o aeroporto de Zurique seria pouco afetado.

Outro ponto delicado são as negociações com a Alemanha sobre a poluição sonora nas vizinhanças do aeroporto, situado perto da fronteira. As negociações estão num impasse e a direção do aeroporto afirma que a posição da Alemanha dificulta a liberalização do tráfego aéreo mas espera que uma solução seja encontrada brevemente.

O reforço das medidas antipoluição adotadas pelo governo suíço levaram o aeroporto a pagar 630 milhões de francos suíços de indenização aos residentes nas imediações do aeroporto.

swissinfo com agências