Авиакомпания SWISS получила новый самолет

предыдущий следующий

Посадка нового Боинга в аэропорту Цюриха прошла в сопровождении швейцарских истребителей F/A-18. (Keystone) Keystone

В честь своего первого приземления в Цюрихе новый самолет ритуально обливается водой. (Keystone) Keystone

Новый самолет для швейцарской авиакомпании: красный флажок с белым крестом в руках у гордого пилота. (Keystone) Keystone

Прибытие нового Боинга в Цюрих привлекло к себе внимание «плейнспорттеров» («охотников за самолетами»). (Keystone) Keystone

• Картина 1
• Картина 2
• Картина 3
• Картина 4

Быстрее, мощнее, комфортабельней — таковы шесть новых авиалайнеров Boeing 777, которые компания SWISS вводит в эксплуатацию в этом году на своих рейсах. При этом за улучшенное качество не придется платить втридорога: представители швейцарской авиакомпании считают это главным достоинством нового самолета.

Сегодня представители SWISS сообщили, что в течение 2016 года авиакомпания пополнит свой парк шестью новыми самолетами типа Боинг 777 (Triple Seven). Новые лайнеры постепенно заменят устаревшие Airbus A340. Преимущества новых самолетов очевидны: на их борту могут находиться на 120 пассажиров больше, летают они на 16 км/ч быстрее и без дозаправки могут покрывать расстояния на 1 200 км больше. Кроме того, новые лайнеры расходуют на 23% меньше керосина.

Flankiert von zwei Militärjets ist die neue Boeing 777 in Zürich eingeflogen. Zuerst flog sie nur vorbei. https://t.co/fh32ZEDCKvВнешняя ссылка

— SRF News (@srfnews) 29. Januar 2016Внешняя ссылка

Что касается степени комфорта пассажиров, то она будет заметно повышена, и не только в бизнес-классе, но и в экономическом. Кресла, обещают представители SWISS, будут удобнее из-за «улучшенного дизайна и геометрии сиденья», телеэкраны, находящиеся в индивидуальном распоряжении пассажиров, будут шире, на борту будет в наличии беспроводной интернет, а также возможность подзаряжать электронные гаджеты.

Да, пассажиры теперь будут сидеть немного ближе друг к другу: в Airbus A340 расстояние между сиденьями составляет примерно 81 сантиметр, а в Боинге 777 около 79 см, но места для ног будет все равно больше, уверяют представители авиакомпании. Первые полеты Боинги 777 совершат по Европе, затем начнутся полеты в Северную Америку.

Новыми самолетами планируется оснастить прежде всего рейсы из Цюриха в Бангкок, Гонконг, Лос-Анжелес, Сан-Паулу и Тель-Авив. Боинг 777 имеет 340 мест: 270 в эконом-классе, 62 в бизнес-классе и 8 в первом классе. Представители SWISS, не называя конкретных цифр, обещают, что стоимость билетов на эти рейсы заоблачной не будет.

Что пишут швейцарские СМИ о постсоветском пространстве? Читайте свежий обзор!