В официальной церемонии начала праздника в пятницу вечером 1 сентября 2023 года приняли участие министр внутренних дел страны Ален Берсе, он же в этом году президент Швейцарии, и Кармен Уолкер Шпе (Carmen Walker Späh), министр экономики кантона Цюрих.
Поздравив аэропорт с юбилеем, они подчеркнули его важность для Швейцарии как в прошлом и настоящем, так и в будущем. В течение трёх дней на территории аэропорта почти четыре десятка официальных участников праздника представляли новые транспортные средства, передовые виды своей продукции, новые виды услуг и вообще в целом они помогли публике немного прикоснуться к тому, как работает Аэропорт, огромный и сложный организм, похожий на айсберг, у которого на виду находятся только 10% его объема.
Особый интерес вызвали авиационная выставка, на которой было представлено около 30 моделей самолётов, авиашоу с участием пилотажной группы Patrouille Suisse и живые «показательные выступления» специалистов по оперативному обслуживанию самолётов. Большой популярностью пользовались разного рода концерты, а также программы для детей. Праздничные мероприятия были хорошо организованы, вечером в воскресенье по окончании праздника организаторы выпускали посетителей с территории торжеств группами, с тем чтобы не допустить переполнения автобусного терминала и железнодорожных платформ.
Как начинался Цюрихский аэропорт: в нашей фотогалерее.
Панорама территории будущего аэропорта в 1947 году.
Keystone
Расчистка стройплощадки под аэропорт.
Keystone
Прокладка гигантского трубопровода для сбора воды.
Keystone
Освещающий перерыв на строительной площадке.
Keystone
Самое первое здание самого первого терминала.
Keystone
Перед началом строительства аэропорта необходимо было провести разминирование территории, которая в прошлом служила артиллерийским стрельбищем.
Keystone
Прокладка первой взлетно-посадочной полосы.
Keystone
Приемо-сдаточная комиссия инспектирует ВПП в 1947 году.
Keystone
Церемония открытия аэропорта прошла 14 июня 1948 года. Участие в ней принял Якоб Кэги (Jakob Kägi, 1886-1950), министр правительства кантона Цюрих.
Keystone
Прекращается выпуск печатной версии газеты 20 Minuten
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии больше не будет популярной ежедневной бесплатной газеты, по крайней мере не бумаге: Концерн TX Group прекращает выпуск печатной версии 20 Minuten.
Российские деньги в Швейцарии: регулятор усиливает контроль
Этот контент был опубликован на
Недооценивая риски, связанные с отмыванием денег, банки рискуют понести репутационные потери и даже допустить нарушения финансового законодательства.
Швейцария стала самой конкурентоспособной страной мира
Этот контент был опубликован на
К такому выводу пришёл Лозаннский институт экономики и управления (IMD). Однако по уровню цен страна получила одни из самых низких оценок.
Танки Leopard: концерн Ruag заключит сделку с Rheinmetall
Этот контент был опубликован на
Швейцарская государственная оборонная компания и немецкий военно-промышленный концерн достигли внесудебного соглашения.
«Если бы Великобритания сделала это, Брексита не было бы»
Этот контент был опубликован на
Швейцарский министр юстиции Беат Янс сравнил Третий пакет соглашений Швейцарии с ЕС со знаменитой «клятвой на Лугу Рютли»? С чем? Объясняем.
Банки Швейцарии: надёжны, но доходность разочаровывает
Этот контент был опубликован на
Клиенты швейцарских банков ценят их надежность, но выражают недовольство низкими процентными ставками и высокими комиссиями.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Рождение звезды, или Как начинался Цюрихский аэропорт
Этот контент был опубликован на
Семьдесят пять лет назад начались работы по строительству аэропорта Цюриха.
Этот контент был опубликован на
Наш репортаж — наглядно и со звуком — поможет подробнее узнать и услышать, как работает система обработки багажа в аэропорту Цюриха.
Этот контент был опубликован на
Аэропорт Цюриха принял решение продлить две взлетно-посадочные полосы, что уже вызвало настороженную реакцию в соседней Германии.
Этот контент был опубликован на
Цюрих, Женева и Базель – это три самых главных аэропорта страны, это основные «окна» Швейцарии в окружающий мир. Несмотря на экономический кризис и сильный швейцарский франк количество пассажиров, пользующихся этими воздушными гаванями, не уменьшается, скорее – наоборот. По данным швейцарского федерального Ведомства гражданской авиации (Bundesamt für Zivilluftfahrt — Bazl), эти три аэропорта вместе с тремя…
Аэропорты Швейцарии: меньше рейсов, больше пассажиров
Этот контент был опубликован на
Число клиентов швейцарских аэропортов постоянно растет, но при этом количество рейсов уменьшается. Как такое возможно? Рассказываем!
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.