В Швейцарии 92,5% поездов курсируют «точно по расписанию». Однако в зависимости от региона этот показатель может отличаться: хуже всего дела с точностью обстоят во франкофонных кантонах.
По собственным оценкам, в 2022 году швейцарский национальный железнодорожный перевозчик госконцерн SBB | CFF отработал «пунктуально»: 92,5% поездов прибывали и отправлялись точно по расписанию. Тем не менее региональные различия были зафиксированы также значительные: точнее всего поезда курсировали в немецкой Швейцарии, а вот в отношении франкофонных регионов и Тичино SBB «планирует реализовать пакеты мер по улучшению ситуации с пунктуальностью».
В целом же показатель в 92,5% означает улучшение на 0,6 процентных пункта по сравнению с предыдущим 2021 годом. Лучше, чем сейчас, железнодорожный транспорт работал в стране только в 2020 пандемическом году. Что привело к таким хорошим результатам? Как сообщает SBB, концерн заметно усовершенствовал график ремонтных работ, из-за которых поездам приходится двигаться медленнее. Теперь таких «узких мест» стало меньше. Количество ночных строительных проектов, не завершенных вовремя к началу утренних часов пик, также уменьшилось.
Показать больше
Показать больше
Швейцарские железные дороги (SBB): цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Многие эксперты указывают, что уровень сервиса компании SBB | CFF в последнее время заметно упал. А так ли это? Разбираемся с цифрами и фактами.
Кроме того, в начале 2022 года в стране еще действовали антиковидные меры, а потому поезда сталкивались с более низкой загрузкой, отчего и курсировали они более пунктуально, при этом 98,7% пассажиров смогли вовремя совершить пересадку на стыковочные рельсы. Однако этот показатель оказался в 2022 году на 0,2 процентных пункта меньше, чем в предыдущем 2021 году, частично из-за проблем с международными перевозками.
Самыми пунктуальными были поезда в немецкоязычной Швейцарии. Во франкоязычной Швейцарии задержки и опоздания поездов стали более частыми, особенно с сентября 2022 года, причиной чего стали значительные масштабы строительных работ. Сейчас концерн SBB и Федеральное ведомство по делам транспорта (Bundesamt für Verkehr) работают над составлением нового расписания движения поездов специально для франкоязычной Швейцарии. Оно вступит в действие в декабре 2024 года.
Этот контент был опубликован на
Швейцарский национальный железнодорожный перевозчик, компания SBB, намерена реализовать пакет мер по повышению пунктуальности поездов.
В италоязычном Тичино особенно часто опоздания случались в период с мая по сентябрь. Причиной стали перебои в работе сети регионального железнодорожного сообщения «Тило». А вот степенью пунктуальности грузовых перевозок концерн SBB удовлетворен не был. В целом пунктуальность немного улучшилась на 0,5% до 91,5%, однако, как сообщила компания SBB Cargo, у нее еще есть резервы развития в плане повышения пунктуальности составов.
Выбор читателей
Показать больше
Культура
Солнечное чудо в горах Швейцарии, или Природный феномен «Мартинслох»
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Деловые круги Швейцарии призвали меньше регулировать бизнес
Этот контент был опубликован на
Одновременно ведущие экономические объединения страны поддержали правительственный многомиллиардный план экономии бюджетных расходов.
Этот контент был опубликован на
Стабильные цены, сильный франк и дешёвая нефть сдерживают рост стоимости жизни, ЦБ может пойти на новое снижение ключевой ставки уже в июне.
Этот контент был опубликован на
Всё больше швейцарцев выбирают капитал вместо пенсии. Разбираемся, почему возник такой тренд и в чем его плюсы и минусы.
Этот контент был опубликован на
Воскресенья без автомобилей, бесплатный транспорт, поздний обед и опять дождь и ветер: что решил в таких сложных условиях народный форум?
Какой же референдум следует провести по договорам с ЕС?
Этот контент был опубликован на
Иньяцио Кассис считает правильным решение сделать «третий пакет» соглашений с ЕС предметом факультативного референдума.
Поросячьи бега стали предметом разбирательства в суде
Этот контент был опубликован на
Суд должен ответить на вопрос, являются ли традиционные поросячьи бега на сельскохозяйственной выставке OLMA в Санкт-Галлене азартной игрой.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Двести лет Альфреду Эшеру, человеку и паровозу!
Этот контент был опубликован на
Исполнилось 200 лет со дня рождения Альфреда Эшера, человека, оставившего в истории Швейцарии глубокий след.
Этот контент был опубликован на
Пассажиры получат более развернутую палитру услуг на региональном уровне, а также прямое сообщение между восточной и западной Швейцарией.
Этот контент был опубликован на
Швейцарские железные дороги намерены проанализировать, как пассажиры пользуются билетными автоматами, сократив, при необходимости, их число.
Граффити приносят убытки железной дороге Швейцарии
Этот контент был опубликован на
Железнодорожная компания SBB | CFF выпустила очередной отчёт по итогам года. Граффити указаны в нем в качестве серьёзной проблемы.
В Швейцарии введен в строй железнодорожный туннель Ченери
Этот контент был опубликован на
Введен в строй железнодорожный туннель Ченери (Ceneri-Basistunnel), путь из Цюриха в Милан стал короче еще на 30 минут.
Этот контент был опубликован на
В апреле 2019 г. в Швейцарии заработает национальный реестр безбилетников. Туда будет заноситься каждый, кого поймают без билета в транспорте.
Глава швейцарских железных дорог SBB уйдёт в отставку
Этот контент был опубликован на
Глава швейцарских железных дорог SBB | CFF Андреас Майер (Andreas Meyer) объявил вчера, что уйдет в отставку самое позднее до конца 2020 года.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.