Чуть больше половины швейцарцев в возрастной категории от 18 до 24 лет имеют водительские права.
Keystone
По данным Федерального ведомства автотранспорта и дорожного хозяйства (ASTRA), из 8,4 млн человек, живущих в Швейцарии, водительские права имеют 5,8 млн чел., из них 84 000 получили права в 2017 году, что на 2% меньше, чем в 2016 году.
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русскоязычная редакция SWI Swissinfo и агентство SDA|ATS, SDA-ATS
English
en
Driving licence loses attraction for young Swiss
Оригинал
Если же проанализировать эти данные в разбивке по возрастным категориям, то получится, что в наибольшей степени число тех, кто впервые получил права самой распространённой категории «В» (буква латинская), сократилось среди молодых людей в возрасте от 18 до 24 лет. Среди них правами владеют чуть больше половины жителей Швейцарии.
Внешний контент
Среди тех, кто владел любыми правами на конец отчётного периода 46% составляли женщины и 54% мужчины. В целом среди постоянного мужского населения Швейцарии правами категории «В» обладали 92% лиц в возрасте от 18 лет. Среди женщин эта доля составила 76%.
Готовится реформа
Федеральное ведомство автотранспорта и дорожного хозяйства (Bundesamt für Strassen — ASTRA) недавно представило проект реформы процедуры получения водительских прав в Швейцарии, разработанный с учётом именно интересов молодёжи:
— получение ученических водительских прав с 17 лет, а не 18, как сегодня;
— два часа обязательного практического вождения с автоинструктором (сейчас этого нет);
— права на вождение автоматического легкового автомобиля будут действительны и для автомобиля с механической коробкой передач (сегодня это два разных вида прав);
— ученическое водительское удостоверение будет действовать неограниченно (сегодня — максимум 24 месяца);
— минимум один год вождения с сопровождающим (сегодня этот минимум не оговаривается).
Вы хотите получить права в Швейцарии? Здесь подробности.
Показать больше
Показать больше
Водительские права в Швейцарии: сложно, дорого!
Этот контент был опубликован на
Получить водительские права в Швейцарии сложно и дорого, но можно! Мы расскажем, как этого добиться и что нужно сделать владельцам иностранных прав.
Что вы думаете о массовом интересе к продлению жизни?
Что в идее существенного продления жизни внушает вам оптимизм, а что вызывает сомнения? Какие аспекты этого феномена кажутся вам особенно важными, спорными или многообещающими?
Уникальный надувной концертный зал установят в Люцерне
Этот контент был опубликован на
Он вмещает до 500 человек и собирается всего за несколько часов: уже в сентябре Ark Nova впервые будет установлен в Швейцарии.
Швейцарцы старшего возраста не могут найти себе подходящее жильё
Этот контент был опубликован на
Всё больше пожилых жителей Швейцарии ищут себе новые форматы жилья и часто не могут себе найти то, что им действительно подходило бы.
Рыцари-джедаи, супергерои и астронавт на Fantasy Basel
Этот контент был опубликован на
В Базеле открылся фестиваль поп-культуры Fantasy Basel с участием тысяч косплееров, геймеров, а также поклонников кино и комиксов.
Работы в зоне обвала у деревни Блаттен пока невозможны
Этот контент был опубликован на
Из-за сохраняющейся опасной обстановки любые работы в зоне горного обвала в долине Лётченталь (кантон Вале, Швейцария) в настоящее время невозможны.
Река Лонца может стать угрозой для деревень долины Лётченталь
Этот контент был опубликован на
Населённые пункты, расположенные по течению реки Лонца в районе деревни Блаттен (кантон Вале, Швейцария), пока не пострадали.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
«Соблюдать правила в Швейцарии очень комфортно»
Этот контент был опубликован на
Почему в Швейцарии смертность на дорогах минимальна? Потому что кроме культуры вождения здесь жестко внедряются передовые технические нормы.
Этот контент был опубликован на
Почти 500 тыс. швейцарцев «забывают» купить право пользоваться скоростными автомагистралями. Убытки казны из-за этого достигают 20 млн в год.
Швейцария присматривается к автономному транспорту
Этот контент был опубликован на
Поездка на самоуправляемом автономном автобусе без водителя: сегодня это уже не фантастика, а реальность. Например, в городе Марли, Швейцария.
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии растет число домохозяйств, сознательно отказывающихся от использования личного автотранспорта. Что это — тенденция будущего?
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.