Чуть больше половины швейцарцев в возрастной категории от 18 до 24 лет имеют водительские права.
Keystone
По данным Федерального ведомства автотранспорта и дорожного хозяйства (ASTRA), из 8,4 млн человек, живущих в Швейцарии, водительские права имеют 5,8 млн чел., из них 84 000 получили права в 2017 году, что на 2% меньше, чем в 2016 году.
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русскоязычная редакция SWI Swissinfo и агентство SDA|ATS, SDA-ATS
English
en
Driving licence loses attraction for young Swiss
Оригинал
Если же проанализировать эти данные в разбивке по возрастным категориям, то получится, что в наибольшей степени число тех, кто впервые получил права самой распространённой категории «В» (буква латинская), сократилось среди молодых людей в возрасте от 18 до 24 лет. Среди них правами владеют чуть больше половины жителей Швейцарии.
Внешний контент
Среди тех, кто владел любыми правами на конец отчётного периода 46% составляли женщины и 54% мужчины. В целом среди постоянного мужского населения Швейцарии правами категории «В» обладали 92% лиц в возрасте от 18 лет. Среди женщин эта доля составила 76%.
Готовится реформа
Федеральное ведомство автотранспорта и дорожного хозяйства (Bundesamt für Strassen — ASTRA) недавно представило проект реформы процедуры получения водительских прав в Швейцарии, разработанный с учётом именно интересов молодёжи:
— получение ученических водительских прав с 17 лет, а не 18, как сегодня;
— два часа обязательного практического вождения с автоинструктором (сейчас этого нет);
— права на вождение автоматического легкового автомобиля будут действительны и для автомобиля с механической коробкой передач (сегодня это два разных вида прав);
— ученическое водительское удостоверение будет действовать неограниченно (сегодня — максимум 24 месяца);
— минимум один год вождения с сопровождающим (сегодня этот минимум не оговаривается).
Вы хотите получить права в Швейцарии? Здесь подробности.
Показать больше
Показать больше
Демография
Водительские права в Швейцарии: сложно, дорого!
Этот контент был опубликован на
Получить водительские права в Швейцарии сложно и дорого, но можно! Мы расскажем, как этого добиться и что нужно сделать владельцам иностранных прав.
Осталось ли в вашей стране место для демократии и свобод?
Разговор о демократии и гражданских свободах в том или ином регионе всегда бывает болезненным и противоречивым. Высказывайте свое мнение, нам интересен ваш опыт.
Этот контент был опубликован на
К 2027 году федеральный бюджет Конфедерации должен будет сократить свои расходы на 2,4 млрд франков, а в 2028–2029 годах — ещё на 3 и 3,1 млрд.
Швейцарская фирма могла нарушить антироссийские санкции
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии начато расследование в отношении трейдерской компании Open Mineral в связи с подозрением в нарушении санкций, введённых против России.
Принцип ненасильственного воспитания закрепили в законе
Этот контент был опубликован на
Теперь этот принцип будет прямо и четко закреплён в Швейцарском гражданском кодексе (ZGB), регулирующем ключевые сферы повседневной жизни.
Бывшего игрока сборной Швейцарии пытались подкупить
Этот контент был опубликован на
Клаудио Зульсер (Claudio Sulser): «Один из соперников подошёл ко мне и спросил, не согласны ли мы намеренно проиграть матч».
Граждане Вале, живущие за рубежом, изберут сенаторов
Этот контент был опубликован на
Парламент кантона Вале дал своим гражданам, проживающим за границей, право участвовать в выборах депутатов Совета кантонов.
Этот контент был опубликован на
Швейцарский бизнес активно ищет выход из ситуации, связанной с повышением таможенных пошлин США на импорт из Швейцарии.
Этот контент был опубликован на
По сообщениям СМИ уже состоялись переговоры между топ-менеджментом банка и представителями правительства Соединенных Штатов.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
«Соблюдать правила в Швейцарии очень комфортно»
Этот контент был опубликован на
Почему в Швейцарии смертность на дорогах минимальна? Потому что кроме культуры вождения здесь жестко внедряются передовые технические нормы.
Этот контент был опубликован на
Почти 500 тыс. швейцарцев «забывают» купить право пользоваться скоростными автомагистралями. Убытки казны из-за этого достигают 20 млн в год.
Швейцария присматривается к автономному транспорту
Этот контент был опубликован на
Поездка на самоуправляемом автономном автобусе без водителя: сегодня это уже не фантастика, а реальность. Например, в городе Марли, Швейцария.
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии растет число домохозяйств, сознательно отказывающихся от использования личного автотранспорта. Что это — тенденция будущего?
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.