AOM, una filial francesa de SAir, quiere vender su polo indutrial
La compañía aérea francesa, AOM, será fusionada a SAir en octubre próximo. Al margen de esa operación, negocia la venta de su polo de ingeniería de mantenimiento aeronaútico, AOM Industries. Los grupos TAT y LAB serían los interesados.
La unión de AOM Industries con el grupo TAT y la sociedad LAB, también dedicadas al mantenimiento aeronaútico, permitiría al nuevo consorcio “desempeñar un papel más importante en su relación con los operadores civiles y militares”. Además, “AOM Industries podría dirigir su desarrollo participando en la creación de un polo de mantenimiento aeronaútico internacional”.
AOM Industries está asentada en Nîmes-Arles-Camarge. Su cifra de negocios en 1999 sumó 97,3 millones de francos. La negociación podría concluir “dentro de pocas semanas”.
Fusión con SAir
La compañía aérea, AOM, es una de las tres filiales francesas de SAir. Las otras dos, que en octubre próximo pasarán a formar parte del grupo suizo, son Air Liberté y Air Littoral.
Sin embargo, los sindicatos de las tres compañías se oponen a la transacción y han amenazado con una huelga si no reciben un signo concreto del grupo helvético sobre su futura situación laboral.
El nuevo gerente de las tres filiales, Paul Reutlinger, no logró convencer a los trabajadores, porque, según los sindicatos “no propuso un cambio de política, sino simples medidas adicionales”.
SAir no toma a la ligera estas amenazas de huelga y ha subrayado su intención de buscar una solución mediante el diálogo. En junio pasado, los sindicatos hicieron un paro de labores que afectó el tráfico aéreo de Air Libert’e y Air Littoral. AOM fue la menos perjudicada.
Los accionistas comunes de AOM, Air Liberté y Air Littoral son el grupo suizo Sair y Talbot, filial de la sociedad de inversiones francesa Marine-Wendel. El grupo suizo detenta el 49% en AOM y Air Littoral.
swissinfo y agencias
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