Siguen los cambios en altos mandos de SAirGroup
Paul Reutlinger, director general de las filiales del gigante suizo, AOM, Air Liberté y Air Littoral, dejará su puesto a finales de febrero.
El anuncio se produce apenas dos semanas después de la salida del número uno del grupo, Philippe Bruggisser.
En las filas de Swissair desde 1959, Reutlinger, de 58 años, dirigió desde 1996 y hasta el verano pasado Sabena.
Su gestión al frente de la compañía belga, también parte de SAirGroup, fue blanco de las críticas sindicales en Bruselas. La firma registró pérdidas estimadas en 200 millones de euros y tuvo que suprimir unos 700 empleos.
El directivo saliente formaba parte del equipo de Bruggisser cuya estrategia central era establecer alianzas para expandir el grupo suizo. Esa política quedó en tela de juicio para la nueva dirección a cargo de Moritz Suter.
En Bruselas, Reutlinger intentó fortalecer a Sabena con medidas tales como la completa renovación de la flota y el establecimiento de negociaciones con los muy combativos sindicatos locales.
Empero, los esfuerzos de SAirGroup y el apoyo del Estado belga, fueron insuficientes para sanear las finanzas de Sabena aún demasiado frágiles.
La compañía requiere una inyección financiera de alrededor de 250 millones de euros. Al respecto, la asamblea general debe pronunciarse el próximo 8 de febrero por vía de las urnas.
En agosto pasado, Paul Reutlinger asumía la jefatura de un directorio encargado de reestructurar las otras tres compañías que causaban dolores de cabeza a SAirGroup: AOM, Air Liberté y Air Litoral, cuyo déficit acumulado ascendería a 400 millones de francos suizos.
Reutlinger es también quien supo dar una nueva visión a Suisse Tourisme hasta su salida a Bruselas. Desde el pasado primero de enero, dirige también Presencia Suiza, una dependencia encargada de la imagen suiza en el exterior
Por otra parte, trascendió que la compañía británica British Airways mantiene conversaciones con Swissair sobre la posibilidad de que esta última pase a formar parte de la alianza “One World”.
Rod Eddington, director ejecutivo de la empresa inglesa, confirmó que se llevan a cabo las conversaciones pero advirtió que aún es temprano para prever resultados.
Cabe recordar que la alianza One World está formada por British Airways, American Airlines, Iberia, Qantas y Cathay Pacific.
París, Jacques Allaman
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