Впервые показатели работы швейцарского национального железнодорожного перевозчика SBB вышли на допандемический уровень. В 2023 году его услугами воспользовалось рекордное количество путешественников и пассажиров — 1,32 млн человек.
Для сравнения: в 2022 году этот показатель находился на уровне в 1,16 млн. Тем не менее, несмотря на прибыль, финансовое положение госконцерна SBB остается напряженным. В 2022 году компания все еще находилась в минусе, зарегистрировав убыток в 245 млн франков. В прошлом же 2023 году SBB впервые за три года заработал прибыль, причем прибыльными оказались даже подразделения, занимающиеся как недвижимостью (SBB Real Estate, 281 млн франков), так и энергетикой (SBB Energy, 78 млн франков).
Однако главным источником прибыли оказались пассажирские перевозки, которые снова вышли на уровень рекордного 2019 года. По словам Моники Рибар (Monika Ribar), председателя Совета директоров госконцерна SBB, зафиксированные 1,3 млн пассажиров в день — это даже больше, чем до пандемии. «Люди хотят пользоваться железной дорогой, и у них есть соответствующие предложения. Мы видим, что все больше людей снова путешествуют на поездах».
Показать больше
Показать больше
Новый график движения поездов пойдет на пользу туристам
Этот контент был опубликован на
Во время лыжного сезона, в летние месяцы, а также в выходные дни SBB планирует предлагать больше прямых рейсов.
Тем не менее полученной прибыли в 267 млн явно недостаточно, чтобы качественно сократить степень задолженности SBB. Госконцерн по-прежнему имеет долгов на сумму 11,26 млрд франков, о чем он объявил на своей ежегодной конференции для СМИ на этой неделе.
Долги ставят под угрозу программы инвестиций, в том числе в новый подвижной состав. Есть и другая проблема: переполненные поезда и увеличение числа задержек, опозданий или даже отмены поездов привели к снижению среднего уровня удовлетворенности клиентов до 78,7 балла (в 2022 году этот показатель находился на уровне в 80,5 балла).
Показать больше
Показать больше
Из Швейцарии в Лондон на поезде за пять часов?
Этот контент был опубликован на
Проект создания маршрута высокоскоростного сообщения между Швейцарией и Лондоном набирает обороты.
«Увеличение числа пассажиров в поезде означает, что теперь я не могу просто так положить свои вещи на соседнее сиденье. Ситуация в этой области изменилась, и люди это чувствуют», — говорит Моника Рибар. Кроме того, в период с 2020 по 2022 год убытки компании составили более одного миллиарда франков, в основном из-за спада числа поездок во время пандемии. Поэтому госконцерн SBB все еще зависит от бюджетной поддержки. Проблемной сферой остаются грузовые перевозки. Перевозка грузов по Швейцарии в 2023 году привела к убыткам в размере 40 млн франков. Объем железнодорожных грузоперевозок по Швейцарии продолжает сокращаться, и здесь SBB также зависит от бюджетной помощи.
Показать больше
Показать больше
Как следует вести себя в швейцарском поезде?
Этот контент был опубликован на
Как следует себя вести в швейцарском общественном транспорте, в частности, в поезде? Какие есть неписанные правила и самые невыносимые привычки?
Понравился материал? Хотите получать в большем объёме и чаще нашу самую свежую информацию, причем в полном соответствии с вашими личными предпочтениями? Тогда вы можете выбрать здесь информационную рассылку по душе.
Этот контент был опубликован на
А вот предложение профинансировать единым пакетом перевооружение армии и проекты по поддержке Украины было отвергнуто малой палатой парламента.
Конференция по Украине: насколько велик риск хакерских атак?
Этот контент был опубликован на
Конференция на горе Бюргеншток: русские хакеры могут атаковать правительство Швейцарии, а также малые и средние предприятия (МСП), основу экономики страны.
Армия Швейцарии защитит саммит по Украине на Бюргенштоке
Этот контент был опубликован на
Швейцарские Вооруженные силы официально приступили к несению службы по обеспечению безопасности мирной конференции по Украине.
Шале и квартиры в Швейцарских Альпах становятся роскошью
Этот контент был опубликован на
В первом квартале 2024 года цены на данные объекты недвижимости увеличились в среднем по сравнению с аналогичным периодом 2023 года на 4%.
Бюргеншток: общественные СМИ Швейцарии готовятся к кибератакам
Этот контент был опубликован на
Конференция по Украине на Бюргенштоке может стать объектом российских кибератак, пострадать могут и общественные электронные СМИ страны.
Клаус Шваб объявил о своём скором уходе из руководства ВЭФ
Этот контент был опубликован на
Немец по происхождению и гражданин мира по призванию Клаус Шваб, основатель Давосского форума, вскоре покинет свою нынешнюю должность главы ВЭФ.
Этот контент был опубликован на
Военно-воздушные силы Швейцарии проведут 5 июня 2024 года тестовые взлеты и посадки с использованием участков скоростных автомагистралей.
Политики и дипломаты требуют переосмыслить нейтралитет Швейцарии
Этот контент был опубликован на
Швейцарские ученые, дипломаты и политики представили Манифест, в котором изложены контуры возможного нейтралитета Конфедерации в 21 веке.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Поезда снова курсируют по Сен-Готардскому тоннелю
Этот контент был опубликован на
С пятницы 29 сентября 2023 года по Сен-Готардскому скоростному железнодорожному тоннелю снова будут курсировать пассажирские поезда.
Этот контент был опубликован на
Швейцарский национальный железнодорожный перевозчик, государственная компания SBB | CFF, снова стал прибыльным — впервые с 2019 года.
Швейцарские поезда будут курсировать еще пунктуальнее
Этот контент был опубликован на
С этой целью в кабинах машинистов поездов еще весной 2023 года были установлены новые системы отображения телеметрической информации.
В Швейцарии 92,5% поездов курсируют «точно по расписанию»
Этот контент был опубликован на
Однако в зависимости от региона этот показатель может отличаться: хуже всего дела с точностью обстоят во франкофонных кантонах.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.