Crossair pode adiar entrega de aviões da Embraer
Na pior crise de sua história a companhia regional suíça admite que pode adiar a substituição da frota e a entrega de aviões novos comprados da Embraer. A empresa deu prejuizo de 6 milhões de francos no primeiro semestre e ameaça cortar até 300 empregos.
A Crossair, líder do transporte regional de passageiros na Europa, ameaça suprimir linhas, adiar a substituição da frota e cortar até 300 empregos dentro de alguns meses, até a próxima primavera européia.
Entre as medidas de economia estudadas, a Crossair afirma em comunicado que poderia “adiar a substituição da frota e as entregas de aviões da Embraer”. A empresa, sediada em Basiléia, afirma que também pode vender alguns aviões de tipo Saab 340 “antes do previsto”.
As causas apontadas são a “situação econômica” e o “conflito com os pilotos”. A alta do preço do petróleo e do dólar são as causas externas da crise da Crossair, membro do grupo SAir, que também inclui a Swissair.
A causa interna, daí a pressão sobre o pessoal com a ameaça de cortar empregos, é o conflito social com os pilotos. O sindicato negou uma nova Convenção coletiva de trabalho desde outubro mas, no final de semana, 62 p/cento dos pilotos votaram contra a nova Convenção.
No primeiro semestre deste ano, a Crossair teve prejuizo de 6 milhões de francos (aproximadamente 3,5 milhões de dólares).
Uma das medidas possíveis de economia é portanto adiar a renovação da frota, afirma a Crossair em comunicado divulgado à imprensa. Em junho de 1999, a Crossair firmou com a Embraer um dos maiores contratos da aviação regional, no valor de quase 5 bilhões de dólares.
No total, foram 85 encomendas e 115 aparelhos em opção. Dos 40 jatos ERJ-145 (49 passageiros) encomendados, a Embraer já entregou 5 aparelhos e vai entregar mais 4 até o final do ano. As outras 11 aeronaves estão previstas até dezembro de 2001.
A Crossair também encomendou 60 japos ERJ-170 (70 passageiros) e tem opção para mais 100 aparelhos ERJ-190 (108 lugares), ainda em fase de projeto na Embraer.
O prazo dessas entregas é que está entre as medidas possíveis do plano de reestruturação da Crossair.
Claudinê Gonçalves
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