Parlamento vai aprovar créditos para Swissair e Crossair
A sessão extraordinária do Parlamento suíço sexta-feira e sábado é puramente formal. Destinada inicialmente a debater a falência da Swissair, a sessão vai aprovar créditos já atribuidos pelo governo à Swissair e à nova Crossair.
Justicando-se pela urgência de créditos para manter a Swissair em operação até março e para a rápida montagem financeira da Crossair, o ministro das Finanças, Kaspar Villiger conseguiu convencer seus colegas do governo a contornar o Parlamento, atribuindo os créditos antes do debate parlamentar.
Relatório confidencial
No total, foram 2,05 bilhões de francos suíços (US 1,2 bilhão) que já começaram a ser liberados pelo governo federal. São FR 600 milhões como participação no capital da nova Crossair e o restante para manter a Swissair em funcionamento até o final de março.
Em relatório confidencial divulgado sexta-feira pelo jornal “Le Matin”, de Lausanne, Villiger explicava a seus colegas do governo a urgência e os riscos de esperar o debate no Parlamento.
O procedimento é pelo menos antidemocrático, pois trata-se de dinheiro do contribuinte e indignou alguns parlamentares. O democrata-cristão François Lachat, por exemplo, qualificou o episódio de “roubo” e disse que vai votar contra ou se abster.
Crise continua sendo notícia
Há meses que o desaparecimento da Swissair, um dos símbolos nacionais, alimenta as discussões na Suíça. Boa parte do Grupo está em concordata e a companhia deixar de operar em março.
52 aeronaves e linhas (26 continentais e 26 intercontinentais) serão retomadas pela Crossair, a subsidiária menor que engoliu a Swissair. Vários analistas estimam que nova Crossair será inviável como empresa.
swissinfo com agências
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