Os carros novos devem ser equipados com sistemas de assistência ao motorista e um sistema de registro de dados de acidentes, enquanto as novas bicicletas elétricas rápidas devem ser equipadas com um velocímetro.
Com essas decisões tomadas no final de dezembro, o governo quer garantir que os novos veículos apresentem os sistemas de segurança mais recentes.
Os sistemas de assistência ao motorista prescritos a partir de 1º de abril são usados, por exemplo, para alertar sobre fadiga e distrações, bem como para realizar a frenagem automática de emergência em caso de perigo. Eles também fornecem assistência ao dar ré e manobrar.
Proteção de pedestres
Os componentes aperfeiçoados dos veículos, também prescritos a partir de segunda-feira, devem garantir que o impacto seja menos violento em caso de acidente, proporcionando assim melhor proteção para pedestres e ciclistas.
Os motoristas de caminhões e ônibus devem ter um melhor campo de visão nos ângulos mortos na frente e nas laterais do veículo. Os ônibus de turismo, por outro lado, devem atender a requisitos mais rigorosos em termos de proteção contra capotamento e incêndio.
Velocímetros para bicicletas
As bicicletas elétricas rápidas terão que ser equipadas com um velocímetro a partir de segunda-feira. Isso se aplica a dispositivos de assistência por pedal capazes de atingir velocidades de até 45 km/h. Será aplicada uma multa de CHF 20 (US$ 22) por dirigir sem um velocímetro.
“Com muita frequência, os ciclistas subestimam sua velocidade. Isso é particularmente verdadeiro para pessoas em bicicletas elétricas rápidas, que às vezes excedem o limite de velocidade em zonas de 20 ou 30 km/h sem perceber”, diz Michael Rytz, especialista em segurança rodoviária da Transport and Environment Association, um grupo de lobby com sede em Berna.
“No entanto, respeitar o limite de velocidade é essencial para a coexistência e a segurança das pessoas que usam essas zonas. Poder verificar sua velocidade certamente ajudará”, acrescenta ele.
A obrigação de equipar as e-bikes rápidas com um velocímetro será aplicada inicialmente apenas às novas bicicletas vendidas a partir de abril, de acordo com o Touring Club da Suíça, uma organização automobilística. Os veículos já em circulação devem ser equipados até abril de 2027.
Traduzido por Deepl/Fernando Hirschy
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