Реконструкция подвесной дороги на Сэнтис обойдется в 22,7 млн
Подвесная дорога на вершину Сэнтис будет полностью реконструирована и обойдется этот проект в 22,7 миллиона швейцарских франков.
Подвесная дорога на вершину Сэнтис будет полностью реконструирована и обойдется этот проект в 22,7 миллиона швейцарских франков. Пассажирские перевозки будут прерваны с мая до поздней осени 2026 года, их возобновление запланировано на конец 2026 года.
Фуникулёр SäntisbahnВнешняя ссылка будет полностью перестроен и санирован на всём своем протяжении. Об этом на прошлой неделе объяснили представители компании-оператора на брифинге для СМИ. Для большего комфорта гостей и с целью повышения степени сопротивляемости всей конструкции в ситуации сильного ветра будут использованы новейшие технические инновации.
Показать больше
Кратко о Культуре от swissinfo.ch
Строительные работы начнутся весной 2025 года, на регулярную работу подвесной дороги они не повлияют. Однако с мая 2026 года её придется прервать примерно на шесть месяцев. В новом проекте канатной дороге будет предусмотрена только одна промежуточная опорная мачта вместо прежних двух.
Подвесная железная дорога на гору Сэнтис (Säntis) перевозит около полумиллиона пассажиров в год. Впервые она была запущена летом 1935 года. Последний раз все сооружения дороги были полностью модернизированы в 1974 году. На склоне этой горы каждый год к национальному празднику Швейцарии Дню 1 августа размещается самый большой в мире швейцарский флаг (на фото).
Читайте также:
Показать больше
Дорога на пик Шильтхорн: швейцарский инженерный гений в Альпах
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.