Подвесная дорога на вершину Сэнтис будет полностью реконструирована и обойдется этот проект в 22,7 миллиона швейцарских франков. Пассажирские перевозки будут прерваны с мая до поздней осени 2026 года, их возобновление запланировано на конец 2026 года.
Фуникулёр SäntisbahnВнешняя ссылка будет полностью перестроен и санирован на всём своем протяжении. Об этом на прошлой неделе объяснили представители компании-оператора на брифинге для СМИ. Для большего комфорта гостей и с целью повышения степени сопротивляемости всей конструкции в ситуации сильного ветра будут использованы новейшие технические инновации.
Показать больше
Показать больше
Культура
Кратко о Культуре от swissinfo.ch
Интервью, дебаты, события. Швейцарская культура и ее явления в твоем почтовом ящике: на тарелочке с голубой каемочкой.
Строительные работы начнутся весной 2025 года, на регулярную работу подвесной дороги они не повлияют. Однако с мая 2026 года её придется прервать примерно на шесть месяцев. В новом проекте канатной дороге будет предусмотрена только одна промежуточная опорная мачта вместо прежних двух.
Подвесная железная дорога на гору Сэнтис (Säntis) перевозит около полумиллиона пассажиров в год. Впервые она была запущена летом 1935 года. Последний раз все сооружения дороги были полностью модернизированы в 1974 году. На склоне этой горы каждый год к национальному празднику Швейцарии Дню 1 августа размещается самый большой в мире швейцарский флаг (на фото).
Читайте также:
Показать больше
Показать больше
Швейцарские странности
Дорога на пик Шильтхорн: швейцарский инженерный гений в Альпах
Этот контент был опубликован на
«Швейцарское инженерное искусство в своём самом совершенном проявлении»: в стране открыли самую крутую канатную дорогу в мире.
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии всё больше работодателей предлагают работу из дома. Таким образом, они идут вразрез с тенденцией, наблюдаемой у конкурентов за рубежом.
Этот контент был опубликован на
Гастрономический гид Gault Millau присвоил роскошному отелю Badrutt’s Palace в Санкт-Морице (St. Moritz, кантон Граубюнден) звание «Отель года-2026».
Этот контент был опубликован на
Швейцарская легенда тенниса Роджер Федерер (Roger Federer), по данным американского журнала Forbes, обладает состоянием свыше миллиарда долларов.
Этот контент был опубликован на
Из-за новых таможенных требований «Почта Швейцарии» приостанавливает доставку посылок в США. Что это значит для клиентов?
Почему женщины и мужчины выбирают разные профессии
Этот контент был опубликован на
Типично «женские» и «мужские» профессии в Швейцарии по-прежнему существуют —новое исследование показало, в чем причина.
В Лозанне второй вечер подряд происходят беспорядки
Этот контент был опубликован на
Уже в воскресенье около ста молодых людей в масках собрались на улице и подожгли, в частности, несколько мусорных баков.
Деревянный бык Макс — новый символ кантона Гларус?
Этот контент был опубликован на
Этот неофициальный символ очередного Фестиваля альпийских искусств и видов спорта был построен на время праздника: но останется навсегда?
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Пассажиры сами управляют канатной дорогой в Швейцарии
Этот контент был опубликован на
В швейцарском кантоне Нидвальден пассажиры теперь могут сами управлять канатной дорогой с помощью смартфона.
Этот контент был опубликован на
Ролик, снятый во время спуска на фуникулере Гельмер, набрал миллионы просмотров! Что это — хайп или на самом деле достопримечательность?
Этот контент был опубликован на
Транспортная система «Маттерхорн Гласье Райд», соединяющая вершины Трокенер Штег (2 939 м) и Кляйн Маттерхорн (3 883 м), заработала в эти выходные.
Этот контент был опубликован на
Да разве что-то вообще может разочаровать туриста в этой стране? Еще как может! Мы распросили тех, кто испытал такое разочарование лично.
Этот контент был опубликован на
Экологически чистые источники энергии Швейцария начала внедрять еще в позапрошлом веке. Перед вами — один из примеров таких «технологий»!
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.