В течение одного года энергия 50 электромобилей будет подаваться обратно в сеть из их батарей в период простоя. Об этом сообщилаВнешняя ссылка во вторник 6 сентября 2022 года швейцарская каршеринговая компания Mobility, курирующая проект под названием V2X Switzerland. Он был запущен в Берне, объединив под своей эгидой в общей сложности семь транспортных и автокомпаний, включая концерн Honda.
Проект реализуется при поддержке Федерального Ведомства по делам энергетики (BfE, подразделение Министерства окружающей среды, транспорта и коммуникаций UVEK) и Высшей технической школы Цюриха ETH. Компания Mobility предоставит для проекта полсотни электромобилей марки Honda E. По ее словам, это первый крупномасштабный тест такого рода, цель которого — изучить, как электромобили могут быть использованы в качестве батарей для восполнения дефицита электроэнергии и повышения стабильности энергосистем страны.
Показать больше
Показать больше
В Швейцарии популярны машины с гибридным и полным приводом!
Этот контент был опубликован на
В 2018 году почти каждый второй новый проданный автомобиль в Швейцарии был машиной с полным приводом (4Х4). Электрическая же мобильность стагнировала.
В Mobility говорят, что проект разработан таким образом, чтобы в случае успеха его можно было бы сразу преобразовать в постоянную систему. Опирается она на тот факт, что электромобили не только потребляют энергию, но еще и могут отдавать её обратно в сеть во время своего простоя в гараже. Операторы энергосетей и частные домохозяйства могли бы использовать энергию электромобилей в часы пиковой нагрузки, когда действуют самые высокие тарифы на свет, при том что заряжаться они могли бы в течение дня по более низкой цене.
Министр окружающей среды, транспорта и коммуникаций Швейцарии Симонетта Соммаруга приветствовала этот проект, указав, что он поможет Швейцарии быстрее выйти из зависимости от минерального топлива. Компания Mobility эксплуатирует парк из 3 010 автомобилей, распределенных по 1 560 стоянкам по всей стране. На данный момент ее услугами каршеринга пользуются 242 300 человек.
Показать больше
Показать больше
Швейцарцы любят машины из Германии
Этот контент был опубликован на
Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Audi: эти немецкие марки машин пользуются у швейцарцев самой большой популярностью. Подробности в нашем материале.
Как вы относитесь к общественной собственности на средства производства?
Современные научные теории, а главное – практика, говорят, о том, что общественная собственность вовсе не обязательно предполагают тоталитаризм и нищету.
150 лет назад деревня Кавайоне вошла в состав Швейцарии
Этот контент был опубликован на
Она стала последним «кирпичиком» в здании современной Швейцарии, проведя тогда нечто, сегодня почти немыслимое: массовую натурализацию.
Швейцария и Украина подписали договор о сотрудничестве
Этот контент был опубликован на
В четверг в Риме Швейцария и Украина подписали государственный договор о сотрудничестве в восстановлении страны, пострадавшей от агрессии.
В Швейцарии преобладают устаревшие представления об иммигрантах
Этот контент был опубликован на
Группа учёных из Политеха Лозанны (École polytechnique fédérale de Lausanne, EPFL) и Женевского университета решила составить всесторонний портрет трудовой иммиграции в Швейцарию с 1966 года по настоящее время.
Этот контент был опубликован на
Консорциум швейцарских вузов представит ИИ-модель (LLM), обученную на базе открытой инфраструктуры и ориентированную на поддержку 1 500 языков.
Этот контент был опубликован на
У большинства жителей этой страны сохраняются реальные шансы на социальный рост независимо от социального происхождения.
Швейцария проголосует 30 ноября по трём законопроектам
Этот контент был опубликован на
Правительство официально обнародовало список вопросов, которые будут вынесены на всенародное голосование 30 ноября 2025 года.
Этот контент был опубликован на
С 6 по 16 августа 2025 года в Локарно пройдет 78-й Международный кинофестиваль. В программе — 221 фильм, включая 99 премьер.
Этот контент был опубликован на
Председатель Национального совета (большой палаты парламента) Швейцарии Майя Риникер посетила швейцарские проекты в Харьковской области на востоке Украины.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Так выглядит первый швейцарский спортивный электрокар
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии представят первый отечественный спортивный автомобиль с электроприводом. Премьерные фотоизображения этого чудо-авто у нас уже сегодня!
Этот контент был опубликован на
Детей в сад, в магазин за покупками, развезти заказы клиентам — в Берне для всего этого и многого другого используется велосипед.
Этот контент был опубликован на
Федеральные власти при поддержке экспертов предлагают расширить улицы и автострады страны, слишком узкие для внедорожников. Конфликт запрограммирован.
Этот контент был опубликован на
Сегодня Женевский международный автосалон открывает свои двери для всех желающих. Правда, самоуправляющихся машин на этот раз мы там не увидим. Почему? «Мы пока не считаем, что такие автомобили являются тенденцией будущего», — говорит пресс-секретарь Женевского салона Сильви Блаттнер (Sylvie Blattner). «В центре внимания в этом году находится проблема оптимизации потребления топлива и сокращения вредных выбросов».…
Этот контент был опубликован на
Сайт comparis.ch сравнил стоимость автострахования в Швейцарии и выяснил, что иностранцам автостраховка здесь обходится порой на 95% дороже!
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.