The Swiss voice in the world since 1935
Главные истории
Швейцарская демократия
Информационный бюллетень
Главные истории
Новостная рассылка

Швейцария для стабилизации энергосетей задействует электромобили

Mobility e car
Это первый крупномасштабный тест такого рода, цель которого изучить, как электромобили могут быть использованы в качестве батарей для восполнения дефицита электроэнергии и повышения стабильности энергосистем страны. © Keystone / Christian Beutler

Пилотный проект, тестирующий потенциал электромобилей в плане стабилизации энергосетей страны, стартовал в Швейцарии.

В течение одного года энергия 50 электромобилей будет подаваться обратно в сеть из их батарей в период простоя. Об этом сообщилаВнешняя ссылка во вторник 6 сентября 2022 года швейцарская каршеринговая компания Mobility, курирующая проект под названием V2X Switzerland. Он был запущен в Берне, объединив под своей эгидой в общей сложности семь транспортных и автокомпаний, включая концерн Honda.

Проект реализуется при поддержке Федерального Ведомства по делам энергетики (BfE, подразделение Министерства окружающей среды, транспорта и коммуникаций UVEK) и Высшей технической школы Цюриха ETH. Компания Mobility предоставит для проекта полсотни электромобилей марки Honda E. По ее словам, это первый крупномасштабный тест такого рода, цель которого — изучить, как электромобили могут быть использованы в качестве батарей для восполнения дефицита электроэнергии и повышения стабильности энергосистем страны.

Показать больше
Tesla in Switzerland

Показать больше

Решения в области климата

В Швейцарии популярны машины с гибридным и полным приводом!

Этот контент был опубликован на В 2018 году почти каждый второй новый проданный автомобиль в Швейцарии был машиной с полным приводом (4Х4). Электрическая же мобильность стагнировала.

Читать далее В Швейцарии популярны машины с гибридным и полным приводом!

В Mobility говорят, что проект разработан таким образом, чтобы в случае успеха его можно было бы сразу преобразовать в постоянную систему. Опирается она на тот факт, что электромобили не только потребляют энергию, но еще и могут отдавать её обратно в сеть во время своего простоя в гараже. Операторы энергосетей и частные домохозяйства могли бы использовать энергию электромобилей в часы пиковой нагрузки, когда действуют самые высокие тарифы на свет, при том что заряжаться они могли бы в течение дня по более низкой цене.

Министр окружающей среды, транспорта и коммуникаций Швейцарии Симонетта Соммаруга приветствовала этот проект, указав, что он поможет Швейцарии быстрее выйти из зависимости от минерального топлива. Компания Mobility эксплуатирует парк из 3 010 автомобилей, распределенных по 1 560 стоянкам по всей стране. На данный момент ее услугами каршеринга пользуются 242 300 человек.

Показать больше

Показать больше

Демография

Швейцарцы любят машины из Германии

Этот контент был опубликован на Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Audi: эти немецкие марки машин пользуются у швейцарцев самой большой популярностью. Подробности в нашем материале.

Читать далее Швейцарцы любят машины из Германии

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

Новости

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR