Durante um ano, a energia de 50 veículos elétricos será enviada de volta à rede a partir de suas baterias quando não estiverem funcionando, disse na terça-feiraLink externo a Mobility, empresa de compartilhamento de carros que lidera o projeto.
O projeto “V2X Suíça” foi lançado em Berna, reunindo um total de sete empresas, incluindo a fabricante de automóveis Honda. Ele também tem o apoio do Departamento Federal Suíço de Energia e do Instituto Federal de Tecnologia de Zurique (ETH Zurich), de acordo com o comunicado de imprensa.
A Mobility está fornecendo 50 carros elétricos “Honda e” para este projeto piloto, espalhados por 40 localidades em todo o país. De acordo com a empresa de compartilhamento de carros, este é o primeiro teste em larga escala de seu tipo.
O objetivo do teste é estudar durante um ano como os carros elétricos podem ser usados como baterias para suprir faltas de energia e aumentar a estabilidade da rede. Mobility diz que se o projeto for bem sucedido, ele poderá ser diretamente transformado em uma operação permanente.
A ideia por trás do projeto é que os carros elétricos não só consomem energia, mas também podem alimentá-la, especialmente porque muitas vezes estão parados. Os operadores de rede e as residências podem usar a energia dos carros elétricos durante as horas de pico, enquanto os carros podem ser totalmente recarregados durante o dia – quando o sol está brilhando – a uma taxa mais baixa, explica Mobility. Ela diz que a energia é enviada de volta à rede por apenas 15 minutos, de modo que há sempre uma reserva suficiente para viagens.
A ministra suíça do Meio Ambiente Simonetta Sommaruga felicitou o projeto, dizendo que ele ajudaria a Suíça a se livrar dos combustíveis fósseis.
A Mobility tem uma frota de 3.010 veículos estacionados em 1.560 lugares diferentes e 242.300 clientes.
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