A la conquista del San Gotardo
-
Viaducto de la autopista de la Biaschina. swissinfo.ch -
La vieja carretera de la garganta del Piottino. swissinfo.ch -
En los alrrededores de Wassen. swissinfo.ch -
Rampa norte de la autopista A2. swissinfo.ch -
Vieja carretera de la Tremola. swissinfo.ch -
A un centenar de metros de la entrada al túnel vial de casi 17 kilómetros. swissinfo.ch -
En la cima del paso del San Gotardo. swissinfo.ch -
La primera carretera fue construida entre 1827 y 1830. La Tremola fue concluida en 1951. swissinfo.ch -
Hospicio San Gottardo en la cima del paso; su presencia data del 1237, según los registros. swissinfo.ch -
Viejo sendero de los arrieros. swissinfo.ch -
Ya antes de la electrificación de la zona, un cable eléctrico corría a lo largo de las vías del tren para la conexión telegráfica y telefónica. Para protegerlo, cada 800 metros había una cabina. swissinfo.ch -
Puerta sur del nuevo túnel de base. swissinfo.ch -
En la llanura de Andermatt. swissinfo.ch
- Deutsch Die Eroberung des Gotthards
- Português Conquistando o São Gotardo
- 中文 征服圣哥达
- عربي في الطريق إلى الغوتهارد
- Français A la conquête du Saint-Gothard
- English Conquering the Gotthard
- Pусский Завоевание Сен-Готарда
- 日本語 ゴッタルドを歩く
- Italiano Alla conquista del San Gottardo
Aunque conocido desde antiguas épocas, el paso del San Gotardo comenzó a cobrar importancia apenas a principios del siglo XIII, hasta convertirse en lo que es hoy: uno de los ejes más transitados para el intercambio entre el norte y el sur de los Alpes. (Fotos: Carlo Pisani, swissinfo.ch)
Este artículo ha sido importado automáticamente del antiguo sito web al nuevo. Si observa algún problema de visualización, le pedimos disculpas y le rogamos que nos lo indique a esta dirección: community-feedback@swissinfo.ch