نظرة شاملة على أشغال بناء مطار زيورخ كما كانت في عام 1947.
Keystone
قبل الشروع في البناء، كان لابد من إزالة الغابات.
Keystone
تركيب خط انابيب عملاق لتجميع المياه.
Keystone
استراحة منعشة لتجديد العزيمة يحتاجها العمال المنخرطون في بناء المطار.
Keystone
بناء وتشييد أولى البناءات الخاصة بالمطار.
Keystone
قبل إنشاء المطار ، كان من الضروري أولاً البحث عن القذائف المحتملة، لأن الموقع كان يستخدم في السابق كنطاق لإطلاق نار المدفعية.
Keystone
على مدرج الطائرات، من الضروري أن تكون الأرضية مسطّحة وممهّدة بالكامل.
Keystone
تفقّد المدرج في شهر مارس 1947.
Keystone
في 14 يونيو 1948، الإفتتاح الرسمي للمطار الجديد وقد ألقى ياكوب كايجي عضو حكومة زيورخ خطابا تاريخيا بهذه المناسبة.
Keystone
قبل سبعين عاما بالضبط، انطلقت أوّل رحلة جوية من مدرج مطار زيورخ الدولي حديث الإنشاء. تغطية مصوّرة لمراحل بناء ما سيصبح لاحقا أكبر مطارا في سويسرا.
تم نشر هذا المحتوى على
أركز في عملي على ترجمة المقالات وتدقيقها ونشرها على موقع سويس إنفو. وأكتب أيضًا مقالات حول مواضيع سزيسرية بحتة.
بدأت مسيرتي في إذاعة فريبورغن ثم في وكالة الأنباء السويسرية، قبل انتقالي إلى سويس إنفو في عام 2000. تخصصت في السياسة الفدرالية والتاريخ. كما أقوم بالترجمة والتدقيق اللغوي.
في 14 يونيو 1948، أقيم حفل في مطار كلوتن بزيورخ. وألقيت خطابات على المدرج، أمام طائرة، يمكن للمرء أن يقرأ مكتوبا عليها “الخطوط الجوية السويسرية”. هذا هو الإفتتاح الرسمي للمدرج الأوّل بهذا المطار، والذي كان يبلغ طوله 1900 متر. ويأتي الإفتتاح بعد انتهاء أشغال البناء التي امتدت لعاميْن.
رغم تواضع حجمه وقدرته الإستيعابية عند تشييده ، شهد هذا المطار عمليات توسعة عديدة خلال العقود التالية. ويشكل اليوم أكبر مطارا في البلاد، متقدما على مطار كوانتران بجنيف.
الأرقام تتحدث عن نفسها. في الشهر الماضي، مرّ بهذا المطار ما لا يقل عن 2.71 مليون مسافر (حوالي 2 مليون شخص غادروا من زيورخ والبقية كانوا عابري سبيل) . وخلال نفس الشهر (مايو 2018)، سجّل المطار 24463 رحلة جوية ونقل 40.8 ألف طن من البضائع.
في هذه السلسلة المخصصة للصور التاريخية السويسرية swisshistorypics# نلقى نظرة على الماضي ونعيد نشر صور نادرة وطريفة تروي لقطات من تاريخ الفن والمجتمع والثقافة والحياة عموما في سويسرا.
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.
اقرأ أكثر
المزيد
خمسة عشر عاما مرت على انهيار شركة “سويس إير”
تم نشر هذا المحتوى على
“أسطورة وطنية مرّغ أنفها في التراب”: هكذا تفاعلت وسائل الإعلام مع انهيار أحد رموز الإعتزاز الوطني في سويسرا قبل 15 عاما، ومع “وضع حد نهائي لحقبة “سويس إير”. فالإنهيار المفاجئ لأسطول الطيران السويسري الذي كان يحظى بشعبية كبيرة قد ترك أثرا عميقا في البلاد. وتتذكّر كاترين كراوس، إحدى المضيفات السابقات في شركة “سويس إير” عندما…
تم نشر هذا المحتوى على
تعود جذور سلاح الجو السويسري إلى أكثر من 100 عام. فقد انطلق تاريخها في عام 1924 بثمانية طائرات واليوم تتوفر القوات الجوية السويسرية على أكثر من 200 طائرة تشمل الطائرات النفاثة وطائرات التدريب والمروحيات وعدد من الطائرات بدون طيار.
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.