Il trenino di Varsavia

La WKD (Warszawska Kolej Dojazdowa) trasporta dai 6 ai 7 milioni di passeggeri all’anno. È altrettanto conosciuta quanto la ferrovia dell‘Üetlibergbahn a Zurigo o la funicolare a Lugano. swissinfo.ch

I treni sono sempre molto affollati. swissinfo.ch

La mascotte della WDK: è sopravvissuto alla Seconda guerra mondiale, all’esercito russo e al regime comunista. swissinfo.ch

Il treno urbano del 1927 è stato costruito in Inghilterra. È stato rimesso a nuovo ed è molto accogliente. Ora è fermo sui binari ed è un’attrazione turistica. Nel corso dei decenni ha vissuto sicuramente momenti più turbolenti. swissinfo.ch

Alcuni dei 31 convogli acquistati nel 1972 vengono revisionati nel deposito. swissinfo.ch

Con un semplice colpo di pennello e di pittura non si eliminano le magagne del tempo. swissinfo.ch

Veduta interna di un convoglio appena uscito dal deposito. swissinfo.ch

Il trenino di Varsavia, anche dopo un lifting accurato, non rispetta più agli standard occidentali in fatto di trasporto pubblico. swissinfo.ch

Infrastruttura antiquata tra i templi del ventunesimo secolo.

Questo contenuto è stato pubblicato al 25 luglio 2010 - 16:27

Il nostalgico trenino di Varsavia non corrisponde più alle esigenze del mondo contemporaneo. La linea ferroviaria che collega il centro della città di Varsavia con i quartieri sud-occidentali è stata inaugurata nel 1927. (immagini e testo, Alexander Künzle, swissinfo.ch)

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