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Vecchia linea ferroviaria Il mondo perduto del San Gottardo

Viaggiando nel nuovo tunnel ferroviario del San Gottardo si arriverà prima a destinazione. Bisognerà però rinunciare a una delle caratteristiche che rendono speciale il tragitto in treno attraverso le Alpi: i paesaggi e gli scorci di villaggi tradizionali che si possono ammirare dal finestrino.

Con l’entrata in servizio della nuova galleria di base del San Gottardo, l’11 dicembre 2016, si potranno attraversare le Alpi in soli 20 minuti. Il tragitto tra Zurigo e Milano si ridurrà di circa mezz’ora.

Nel tunnel ferroviario più lungo del mondo (57km), il passeggero sarà però al buio e non potrà più ammirare i paesaggi di questa regione montagnosa a cavallo tra il canton Uri e il Ticino.

swissinfo.ch vi invita a bordo del treno della vecchia linea di montagna del San Gottardo per mostrarvi tutto quello che “sparirà” con il nuovo collegamento.

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