Suíça adota trem pendular

A Suíça encomendou 24 trens pendulares (aqueles que, semelhante ao "Pendolino", pendem nas curvas). Os 2 primeiros começam a funcionar regularmente em fins de maio. Eles são mais rápidos - chegam a 200 km/h - mais elegantes e mais confortáveis.

Esses trens pendulares apresentam vantagens de além de serem mais confortáveis, permitirem realizar curvas com velocidade de até 40 km mais depressa que os trens convencionais. Eles se inclinam, como ocorre com o « Pendolino » – inclinação que pode chegar a 8 graus, o que exige do passageiro que não esteja sentado um certo exercício de equilíbrio. Mas o novo trem chamado ICN (sigla alemã), tem pouco a ver com o sistema do Pendolino, produção italo-suíça da Cisalpino. No ICN, lembra especialista, « o mecanismo de inclinação é controlado eletronicamente, ao passo que o sistema hidráulico no Pendolino continua sendo criticado ».

Entre as novidades no novo trem pendular mencionam-se uma climatização integral e espaço reservado para executivos ou para excepcionais. Estes podem entrar no trem com cadeira de roda. Assinale-se também que os fumantes perdem espaço : nos 7 vagões que formam o trem, cinco serão destinados exclusicamente a não fumantes.

O novo tipo de trem suscita interesse a julgar pelo número de pessoas querem participar de viagens exprimentais : mais de 70 mil, segundo informou porta-voz das Ferrovais Federais Suíças.

Eles devem funcionar regularmente a partir de 28 de maio no trecho Lausanne-Bienna-Zurique. Outros 24 devem entrar em atividade em 2001, se não houver atraso no fornecimento pelas empresas Adtranz, FIAT e SIG. (AP, gb)