A ideia de combinar o transporte rodoviário com a ferrovia existe há década na Suíça. Em 1930, as Ferrovias Federais Suíças eram muito deficitárias. Uma proposta do governo era ter uma nova lei restringindo a distância do tráfego de caminhões a 30 km e reservava o transporte de cargas de longa distância à ferrovia.

Como não havia televisão, a promoção da ideia era feita nas salas de cinema. Em 1935, a grande maioria dos eleitores rejeitou a proposta do governo.
(Arquivo/Memoriav/swissinfo.ch)