Согласно последним данным, на швейцарских железных дорогах произошло снижение числа несчастных случаев и несчастных случаев со смертельным исходом. Во вторник 17 декабря 2019 года Федеральное статистическое ведомство Швейцарии (BfS) сообщило, что в 2018 году на швейцарских железных дорогах произошло 70 аварий, при этом было зарегистрировано 14 нештатных ситуаций со смертельным исходом.
Этот контент был опубликован на
3 минут
Русскоязычная редакция SWI Swissinfo и агентство Keystone-SDA, Keystone-SDA
English
en
Swiss railways are becoming safer, new figures show
Оригинал
Это наименьшее количество смертельных случаев начиная с 2011 года. В 2000-е годы на железных дорогах страны ежегодно регистрировалось от 200 до 282 несчастных случаев со смертельным исходом, за исключением самоубийств. Их число в период с 2003 по 2017 годы в среднем составило 115 в год.
Показать больше
Показать больше
Эвакуация пассажиров на вокзале Люцерна
Этот контент был опубликован на
Как проходила эвакуация пассажиров после аварии на вокзале Люцерна — в нашем видео.
Хотя за последние годы количество аварий практически не изменилось, количество столкновений с поездами других видов транспорта значительно сократилось, особенно по сравнению с 2012 годом. Внимание к вопросу обеспечения безопасности движения поездов привлекла недавняя авария, в ходе которой проводник поезда, зажатый дверями вагона, погиб.
Федеральное статистическое ведомство Швейцарии (BfS) проинформировало также, что за прошлый 2018 год заметно возросло количество ДТП с участием других видов общественного транспорта, в основном автобусов и трамваев. Всего по всей стране за отчетный период было зафиксировано 102 несчастных случая с участием автобусов и трамваев. Наибольшее число таких аварий произошло в 2008 году (всего 150), наименьшее — в 2017 году (только 77 случаев).
Число погибших в результате таких ДТП также удвоилось и составило в прошлом 2018 году 12 человек. Вероятно, это увеличение связано с возросшим числом единиц автотранспорта, зарегистрированных в стране. Таких машин в 2017 году по дорогам Швейцарии передвигалось более шести миллионов, из которых 5,32 миллиона составляли легковые частные автомобили или средства общественного транспорта, что соответствует 540 автомобилям и 89 средствам общественного транспорта на 1000 жителей страны.
В целом доля людей, пользующихся автомобилями и общественным транспортом в Швейцарии, оставалась неизменной в течение последних десяти лет. Исходя из общей протяженности фактически пройденных маршрутов общественный транспорт обеспечивает начиная с 2005 года и по сей день около 19% всех поездок граждан. На долю индивидуального частного автотранспорта приходятся чуть более 73% от всех поездок.
Согласно данным Европейского статистического управления (Евростат), в прошлом 2018 году один швейцарец в среднем 71 раз пользовался поездами, проехав по железной дороге в среднем 2 398 километров. По этому показателю населения Швейцария занимает лидирующее положение в Европе.
Показать больше
Показать больше
Швейцарцы – впереди Европы всей в использовании железной дороги
Этот контент был опубликован на
По такому показателю, как проделанное по железной дороге расстояние на душу населения, Швейцария занимает лидирующее положение в Европе.
Малые издательства Швейцарии сражаются за своё выживание
Этот контент был опубликован на
Небольшие швейцарские издательства играют важную культуртрегерскую роль — страдая от инфляции и слишком сильного франка.
Еврейские общины Швейцарии обеспокоены пропалестинскими протестами
Этот контент был опубликован на
Швейцарская Федерация еврейских общин (SIG) заявила, что с тревогой следит за радикализацией настроений в ряде швейцарских университетов.
Кто должен управлять Лугом Рютли, швейцарской святыней?
Этот контент был опубликован на
Им должно управлять федеральное правительство, таково решение парламента, вопрос только – как это решение реализовать на практике?
Швейцария не должна столкнуться зимой с дефицитом энергии
Этот контент был опубликован на
Федеральная комиссия по электроэнергетике (Eidgenössische Elektrizitätskommission Elcom) с оптимизмом оценивает предстоящую зиму.
Этот контент был опубликован на
Крупная солнечная электростанция в регионе Альп-Моргетен, административный округ Фрутиген-Нидерзимменталь, получила «зеленый свет».
Посол Китая: В конференции по Украине должна участвовать Россия
Этот контент был опубликован на
Китай поддерживает проведение мирной конференции по Украине, но такой, в которой на равных участвовали бы все стороны конфликта.
Этот контент был опубликован на
Знаменитый производитель швейцарских карманных многофункциональных ножей Victorinox выпустит на рынок модель без лезвий.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцарские железные дороги (SBB): цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Многие эксперты указывают, что уровень сервиса компании SBB | CFF в последнее время заметно упал. А так ли это? Разбираемся с цифрами и фактами.
Этот контент был опубликован на
После нашумевшего преступления на вокзале Франкфурта-на-Майне в Швейцарии задались вопросом, насколько безопасны здесь железнодорожные станции?
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.