中国拟禁汽柴油车 电动车股价劲扬

（法新社上海11日电） 中国大陆官员周末表示，北京计画在全球最大车市中国禁止石油燃料车辆。消息刺激亚洲电动车及锂电池制造商今天股价劲扬。

中国工业和信息化部副部长辛国斌9日在天津一场汽车论坛上表示，政府已开始启动有关逐步停止生产及销售传统能源汽车的「相关研究」，并且正在制订时间表。

根据中国中央电视台转播的片段，辛国斌发言表示：「这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。」

中国准备禁止汽油及柴油车辆，追随法国与英国政府的脚步，英法两国为了终结有害的废气排放，已决定自2040年起禁止贩售这类车辆。此举可望提振电动车市场，同时撼动中国汽车产业。

辛国斌表示：「车企应努力改善传统车辆的节能水平，并依据评估出的要求来积极开发新能源车辆。」

中国政府虽然还没提出禁令生效的日期，但消息已推升中国车厂股价。其中在中国新能源车（NEV）市场居领先地位的比亚迪，今天在深圳股市价格一度大涨7.39%，收盘劲扬4.07%。

江淮汽车（JAC）在上海股市收盘上扬3.40%。这间公司5月时表示，他们与德国福斯汽车（Volkswagen）合作成立的7.34亿美元合资企业，已获得政府许可，可年产10万辆电动车。

深圳股市的锂电池制造商股价也大涨。其中深圳市德赛电池科技公司上扬3.57%，欣旺达电子收盘劲扬5.44%。

在日本，日产汽车（Nissan）今天股价上涨0.91%，本田汽车（Honda）上扬1.59%，丰田汽车（Toyota）跳升1.22%。

中国政府6月发布规定草案，透过一套复杂的配额系统，强迫车厂在2020年之前推出更多以电力驱动的车辆。

中国汽车业团体「全国乘用车市场信息联席会」秘书长崔东树对法新社表示，禁止传统能源车辆可能会是「漫长的过程」。

「要在未来10或20年内全面停止生产传统能源车辆，将会相当困难。在乘用车方面，我们或许能大幅提前在2040年甚至更早就达成；但对于像重型卡车这类其他车种，就会有难度。」

崔东树说，汽车业「在这方面还未真正努力去尝试」，且消费者对新能源车辆也没那么熟悉。不过他预言，当中国决定禁止汽柴油车辆的时候，「带来的冲击将相当大」。

根据国际汽车制造商协会（OICA）提供的数据，在全球第二大经济体中国，去年一共制造及销售逾2800万辆车。而根据中国国内汽车业的数据，去年新能源车销量达到50万辆，较前一年成长逾50%。