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疑延误通报酿空难 航空总署要问波音执行长

此内容发布于 2019年10月18日 - 23:20

(纽约18日电) 波音(Boeing)早就知道有这些通讯纪录,但数个月后才告诉监管单位,令外界再度怀疑波音早在发生两起空难前就知道737 MAX系统有问题,并质疑波音是否在调查过程对监管单位诚实坦率。

根据法新社今天审视的文件,737 MAX型飞机认证幕后一名波音机师在2016年曾告诉同事,「操控特性增益系统」(MCAS)模拟测试时「运作不受控制」。

美国联邦航空总署(FAA)署长狄克森(Steve Dickson)在致波音执行长米伦伯格(Dennis Muilenburg)的信中表示:「我昨夜审视一份波音昨晚呈交运输部的文件,内容令人担忧。」

「我得知波音几个月前就在档案中发现这份文件,我希望你立即解释有关这份文件的内容,以及波音为何延误向安全监管单位公布这份文件。」

航空总署表示,已经向国会议员及运输部督察长回报对波音的疑虑。

印尼狮子航空(Lion Air)和衣索比亚航空(Ethiopian Airlines)去年10月和今年3月相继发生737 MAX坠机事故,造成346人丧生。737 MAX之后遭到全球禁飞。

这两起空难与航空总署对737 MAX认证情况受到多个单位的调查,包括司法部及国会委员会,而米伦伯格预定在本月稍晚赴国会作证。

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